1 комментарий к публикации

Ремонтный цех и кладбище вагонов: что скрывается за забором омского трамвайного депо

Гость

1 час

"Станки, на которых работают сотрудники депо, появились здесь едва ли не вместе с первым трамваем. Их стараются модернизировать собственными силами, но полностью не меняют — это слишком дорого" При капитализме всё, что не приносит прибыль - лишнее! Так и с трамваями и со станками, которые ещё Сталина помнят! Я вообще удивлён, почему это трамваи ещё не убрали, ведь депо как правило находятся в хороших местах, земля дорогая, так что логичнее было бы трамваи сдать на металлолом, а на земле построить торговые центры и человейники по 30 этажей, а потом продать их в ипотеку на 30 лет! Так например сделали в Алматы!