Ого, у нас такое движение трамвайное есть даже? Ябвступилъ. Про тезисы, которые тут приведены, - с кое-чем я бы поспорила, конечно, но в целом очень точно выделены проблемы. Только не надо кидаться стульями, мол, "у тебя проста машыны нет, вот ты и бесишся". Процентно - действительно гораздо больше людей ездит в общественном транспорте. И я к нему с большой теплотой отношусь тоже. А трамваи - это вообще ванлав ❤️ Я бы хотела тут, конечно, чуть-чуть рекламы на свой комикс дать. Но не буду: кто видел, тот знает, что я думаю на этот счёт
Про БКАД вот интересно. Омчанин эту тему поднимал в районе Фрунзенского моста, писал про опоры, которые техника испортила. Компетенции в вопросе у меня нет, конечно, но чисто как потребитель на результаты этой программы я с кривой ухмылочкой смотрю иногда
И да. Я проверяла и подтверждаю, что из аэропорта в центр пока нормально пройти нельзя. То есть там очень крутые дороги, пешеходные зоны сделаны, но... на уровне Левого берега это и заканчивается пока, потому что по Суворова идти потом на Птичью гавань и Лен.мост - оно прямо ну совсем печально. Кадетский корпус построили в районе... Очень надеюсь, что это как-то катализирует процесс создания хороших пешеходных дорог по указанной улице и близлежащим территориям
Гость
9 октября 2021, 12:01
Впервые читаю мнение, с которым согласна на 100%. Про перенос остановки ради парковки элитного дома-это мракобесие!!!
Гость
10 октября 2021, 08:33
В Омске нет тротуаров для пешеходов, ходить невозможно. Это либо протоптанные тропинки или старый асфальт, с ямами, неровный, или плитка в разный уровень. На Жукова сделали новые бордюры, высокие, нет низкого съезда для детской коляски и соответственно для инвалидов тоже. Там даже, для человека, без ограничений в здоровье нужно перешагивать эти высокие, неудобные бордюры. Кто это проектировал? У них, что вообще отсутствует здравый смысл?
Я тоже за трамвай в городе Омске, удобно, быстро, комфортно, можно любоваться городом из окна.
Метро тоже хорошо, но требует много вложений и дорогое обслуживание и мне не очень нравится спускаться под землю, психологически не комфортно.
Трамвай это было бы лучшее решение для нашего города!
Гость
10 октября 2021, 09:43
полностью согласен с автором пешеходов просто убивают ради автолюбителей тратуаров очень мало они не всегда удобные а велодорожки в омске это миф.
Гость
9 октября 2021, 19:31
Очень жалко ивы и кустарники, которые срубят ради парковки у хлебозавода. Этот участок будет лысым и некрасивым. Раньше под окнами дома на Маркса 38 росли деревья, дикие яблони, очень красиво весной цвели, а сейчас парковки.
Неужели ничего нельзя сделать для сохранения деревьев?
Гость
11 октября 2021, 13:12
Пока чинуши будут передвигаться на ЧЛЕНОВОЗАХ то ничего не поменяется в России. В Германии депутат БУНДЕСТАГА ездит на работу на ВЕЛОСИПЕДЕ., вот потому там и пешеходам, и велосипедистам комфортно.
Гость
9 октября 2021, 12:34
Немного не согласна с автором . У нас город развивается хаотично, не взирая на пешеходов и водителей. С точки зрения пешеходов , все верно написано, НО по поводу парковок ,это не так. Много жилья возводится в центре города , а парковок нет. Люди паркуются , на пешеходных дорожках , на газона, впритык к подъездах. Да Левый берег сравнительно ничего строят уже предусматривая парковку. Но центр это ужас. Дороги зимой чистят ужасное. Езжу по магистральных улице, так это мрак зимой. Роддом, детская Больница, женская консультация, снег с дороги к краю дороги с истят , а как людям ходить, мамочка с колясками. Так что у нас город развивается сам по себе , а не для людей
Гость
9 октября 2021, 17:19
Полностью согласна с автором. Такое чувство, что делают всё СПЕЦИАЛЬНО неудобно для людей. Может, потому что не умеют правильно делать? Или тех задание не могут написать как следует?
Гость
10 октября 2021, 00:45
Трамваи надо пустить по набережной от порт Артура от заправки Газпром нефть до того куда вы хотите продлить набережную это будет историческии маршрут и вагоны под старину с движением в пешиходнои зоне не более 40км инабережную надо более озеленить и будет клас
Гость
10 октября 2021, 16:03
Просто надо принять тот факт, что Омск это деревня. А в деревнях тротуары не предусмотрены. И все встанет на свои места.
Гость
13 октября 2021, 11:12
Без понятия как в центре! Но за левый берег могу сказать, что новая современная велодорожка из Кузьминок ведет в НИКУДА! И катаешься как дурак туда-сюда!
Гость
10 октября 2021, 11:42
за сколько времени можно доехать на трамвае от казачка до амура? И за сколько на авто? вот вам и ответ. трамвай это как прогулочный теплоход, а авто средство передвижения. конечно если вы пенсионер и уже никуда не торопитесь, то вам лучше на трамвае не спеша. случаев, когда дороги стоят, не так много в год.
Гость
9 октября 2021, 12:03
Я не знаю, кто из чиновников там собирается жить, но это уже уголовное дело.
Гость
9 октября 2021, 13:03
"Руководитель движения "Омичи за трамвай". Вот так прямо собрались члены движения на конференцию и избрали Романовского председателем? Или, что более вероятно, никакого движения нет, а Юра сам себя избрал.
Гость
9 октября 2021, 13:52
Город загибается, проще уехать чем тут в нищем городе что-то пытаться сделать.
Гость
9 октября 2021, 17:20
На таком трамвае как на фото я ездил в военкомат в 1979году...
Гость
10 октября 2021, 12:58
Невозможно проехать по 10 лет октября ост. 25 линии до виадук и спускаясь виадук мимо завода Попова устроили парковку по первой полосе, также после ремонта дорог в сторону 9МСЧ ост Техникум нет карманов в остановочное пункте, уважаемые власти куда смотрите, таких примеров много, поэтому на этих участках сплошные аварии. Работайте власть всемогущая.
Гость
9 октября 2021, 22:20
В этом году как никогда очень много сделали пешеходных дорожек, так что не нужно напраслину городить!
Сейчас-6°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -10
0 м/c,
763мм 93%«Омск удобный только для автомобилистов»: омич — о том, как власти относятся к проблемам пешеходов