Дороги и транспорт Бумажный НефАЗик: два кондуктора собирают реалистичные модели омских автобусов

Бумажный НефАЗик: два кондуктора собирают реалистичные модели омских автобусов

На модель НефАЗа ушло восемь месяцев и около трёх тысяч рублей

Модель НефАЗа 5299–20–15 VF проектировали с помощью компьютерных программ | Источник: Михаил ЛаринМодель НефАЗа 5299–20–15 VF проектировали с помощью компьютерных программ | Источник: Михаил Ларин
Модель НефАЗа 5299–20–15 VF проектировали с помощью компьютерных программ
Источник:
Михаил Ларин

Бывший омский кондуктор Михаил Ларин и его коллега из Санкт-Петербурга Екатерина Кузнецова делают модели автобусов. Недавно они закончили свой первый НефАЗ.

Как рассказал NGS55.RU Михаил Ларин, свою четвёртую модель они с Екатериной начали делать в августе.

Двигатель КАМАЗ 740.31–240 ребята проработали детально | Источник: Михаил ЛаринДвигатель КАМАЗ 740.31–240 ребята проработали детально | Источник: Михаил Ларин
Двигатель КАМАЗ 740.31–240 ребята проработали детально
Источник:
Михаил Ларин

— Год назад я работал кондуктором в этой машине в Омске. Она запала в душу. Я тщательно её отфотографировал, изучил тонкости. Условно говоря, где воздушный фильтр находится и как он выглядит. Потом сделал трёхмерную модель в программе «Компас» и с помощью ещё нескольких программ разложил уже по плоским деталям. Их мы распечатали, наклеили на картон и собрали в обратной последовательности, — рассказал Михаил Ларин.

«Осторожно, двери закрываются!» | Источник: Михаил Ларин«Осторожно, двери закрываются!» | Источник: Михаил Ларин
«Осторожно, двери закрываются!»
Источник:
Михаил Ларин

Сейчас Михаил уже переехал в Санкт-Петербург и работает там помощником машиниста электровоза. Там же работает кондуктором и учится на водителя автобуса Екатерина. Это уже четвёртая модель Екатерины и Михаила. До этого они построили три ЛиАЗа.

Пожалуйте за руль | Источник: Михаил ЛаринПожалуйте за руль | Источник: Михаил Ларин
Пожалуйте за руль
Источник:
Михаил Ларин

Как рассказал Михаил, любовь к автобусам у его подруги в крови: её отец тоже работает на автотранспортном предприятии.

Тахограф тоже на месте | Источник: Михаил ЛаринТахограф тоже на месте | Источник: Михаил Ларин
Тахограф тоже на месте
Источник:
Михаил Ларин

Молодые люди планируют продолжать своё увлечение. Михаил рассказал, что сейчас они думают заняться постройкой списанной «гармошки».

«Задняя площадка, за билетики передаём!» | Источник: Михаил Ларин«Задняя площадка, за билетики передаём!» | Источник: Михаил Ларин
«Задняя площадка, за билетики передаём!»
Источник:
Михаил Ларин
Модель ЛиАЗа 677 МБ | Источник: Михаил ЛаринМодель ЛиАЗа 677 МБ | Источник: Михаил Ларин
Модель ЛиАЗа 677 МБ
Источник:
Михаил Ларин
Модель ЛиАЗа 5256.60 | Источник: Михаил ЛаринМодель ЛиАЗа 5256.60 | Источник: Михаил Ларин
Модель ЛиАЗа 5256.60
Источник:
Михаил Ларин
Модель ЛиАЗа 5256.40 | Источник: Михаил ЛаринМодель ЛиАЗа 5256.40 | Источник: Михаил Ларин
Модель ЛиАЗа 5256.40
Источник:
Михаил Ларин
Двигатели ЛиАЗов 5256.40 и 5256.60 | Источник: Михаил ЛаринДвигатели ЛиАЗов 5256.40 и 5256.60 | Источник: Михаил Ларин
Двигатели ЛиАЗов 5256.40 и 5256.60
Источник:
Михаил Ларин
Антон Малахевич
ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
3
Гость
ТОП 5
Рекомендуем