Очень трудно наверное реставрировать шевроле 42го года выпуска . особенно видимо трудно если учитывать тот факт что Chevrolet Fleetmaster выпускался с 46го по 48ой год. А когда узнаешь про 60 кг шпатлевки закрашенных с использованием прогрессивных технологий под названием "труд заключенных" проникаешься уважением к мастеру и осознаешь что весь до последнего пенни миллион рублей , это абсолютно честная и даже заниженная цена за этот раритет.
P.S. Шильдик пластиковый от кобальта на крышке багажника и отсутствие родной эмблемы на капоте прямо задают тон всей исталляции. " Я его слепила из того что было"
Гость
10 октября 2018, 12:47
Молодец мужик. Даёт вторую жизнь авто, а нам воочию видеть историю.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев