8 комментариев к публикации

Для доработки проекта реконструкции Любинского проспекта привлекли зарубежного эксперта

Гость

4 апреля 2015, 12:52

Наш губернатор как-то ностальгировал о многолюдности ул.Ленина многие годы назад. Так вот, хотелось бы заметить, что ул.Ленина действительно была многолюдна невзирая на то, что горожане приезжали на нее исключительно на общественном транспорте и приходили пешком. А все потому, что на ней размещались, если так можно выразиться, "правильные" магазины ДЛЯ ВСЕХ. Не пафосные бутики с неоправданными космо-ценами, в которые большинство зашедших заглянули из любопытства первый и последний раз, а булочная, книжный, "Бекон", кондитерский и

Гость

4 апреля 2015, 00:27

Гость

4 апреля 2015, 12:56

уже не помню что еще там...Ах да, пардон за подробности, но там еще был, один из немногих в городе, бесплатный общественный туалет...) И если г-да бизнесмены при открытии своего бизнеса в центе не смогли просчитать все риски, то это каг бэ их проблемы и искренне жаль этих людей, если они думают, что обустройство весьма ограниченного количества парковочных мест в корне изменит ситуацию в их пивнушках и прочих заведениях. Увы, но вы оказались просто не в том месте с вашими идеями, только и всего. Не понимаю, о чем думал тот кто представил нам эту "архитектурную концепцию" ...Прям, гладко было на бумаге...да забыли про овраги...) Однозначно, что количество автомобилей, проезжающих на улице Ленин не соответствует данной зарисовке, так еще и с масштабом тут явный "завал". Пешеходная зона явно не будет столь широка, как на этом рисунке, не говоря уже о минимуме зелени.Убогий проект...И это неистребимое русское преклонение перед западом...агась), мы ж кроме как лаптем шти хлебать более ничего не умеем...)

Гость

5 апреля 2015, 14:43

Гость

3 апреля 2015, 21:02

Гость

3 апреля 2015, 20:53

Гость

3 апреля 2015, 20:03

Гость

5 апреля 2015, 21:17