Сдан в утиль: как без слез расстаться со старым автомобилем?
13 февраля 2015, 00:00
Гость
13 февраля 2015, 17:38
Опять ничего не понимаю , сдать по программе утилизации автомобиль и выручить за это 50тр. имеет смысл только если на рынке он стоит меньше 50 тысяч , При этом еще вроде как владеть им надо не менее 2х лет , Т.е. под воспользоваться программой могут владельцы копеечки или москвичка выпуска годов этак восьмидесятых , пользующиеся им уже давненько , денег на покупку премиального авто по умолчанию у этой категории нет, иначе подобный хлам был бы уже давно заменен на что то, поновей. Спрашивается : какова вероятность что владелец копейки придет в салон за чем то вроде ниссан-террано? По моему, не то что ничтожная , а нулевая.... И тем не менее ни один автопроизводитель не может не сделать акцент в рекламе на скидки по утилизации. Почему?
Гость
13 февраля 2015, 20:53
50 килорублей - это четыре брызговичка на Террано у официалов.
Сейчас-4°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -10
0 м/c,
749мм 74%Сдан в утиль: как без слез расстаться со старым автомобилем?