Чиновник рассказал, на что потратят деньги при повышении тарифа на проезд

В департаменте транспорта пообещали, что до конца года стоимость проезда в автобусах, троллейбусах и трамваях Омска не изменится

В департаменте транспорта пообещали, что до конца года стоимость проезда в автобусах, троллейбусах и трамваях Омска не изменится.

Как рассказал директор департамента Виталий Маслик, средний тариф, который подали муниципальные пассажирские предприятия для согласования в РЭК, составил 37 руб. Самый большой тариф — у ПАТП № 4, который рассчитал стоимость провоза пассажира на уровне 42 руб. В этот тариф включены затраты на покупку нового транспорта в лизинг.

МП «Электротранспорт» планирует купить два новых белорусских корпуса трамвая стоимостью около 10 млн руб. (включая доставку). Виталий Маслик подчеркнул, что в этом году один был куплен в качестве эксперимента, и компания «Белкоммунмаш» согласилась на сотрудничество по условиям лизинга.

Кроме того, по словам Виталия Маслика, в РЭК дополнительно были предоставлены расчеты и без условия покупки нового транспорта, если комиссия не согласится повышать тариф на такую сумму. Новый тариф без лизинга составил 33 руб. Напомним, в прошлом году средний тариф был установлен на уровне 29,5 руб. за поездку. 22 руб. из этой суммы платит пассажир, а остальное предприятиям возмещают из бюджета в качестве субсидий.

Директор департамента транспорта пообещал, что если повышенные тарифы будут приняты РЭК, стоимость проезда до конца года в автобусах и троллейбусах не изменятся. В следующем году департамент, по словам Виталия Маслика, попытается найти необходимые деньги в городском бюджете. По его мнению, стоимость билетов в автобусах должна сохраниться из-за цены на проезд в маршрутках: если разница сократится, то в муниципальных автобусах будет меньше пассажиров.

НГС.ОМСК
Фото Ивана Рейзвих