Опять сравнивают Омск с Новосибирском, но ведь уровень жизни в Новосибирске выше от того и проезд дороже.
Гость
11 июля 2014, 09:27
uiu, В Новосибирске проезд в автобусе 17 рублей.
Гость
9 июля 2014, 14:47
Ну неужели господа из департамента транспорта и представители частных перевозчиков не могут съездить в парочку регионов, где успешно решён транспортный вопрос и познакомиться с опытом коллег??? Зачем придумывать велосипед, если он уже придуман?????
Гость
9 июля 2014, 13:55
Почему в других регионах нет таких проблем у муниципального транспорта??? В Краснодаре например проезд на электротранспорте 17 рублей, в автобусах и маршрутках 18. И кстати нет такого количества маршрутных такси. Общественный транспорт ухоженный и очень много людей ездит на нем.
Гость
10 июля 2014, 15:48
нужны трамваи...
Гость
15 июля 2014, 11:54
tomas, согласен полностью, на трамвае очень приятно передвигаться. Ни пробок, ни тесноты. Единственный недостаток это шум, но думаю если трамваи развивать, то в современных не так шумно будет.
метро ты мне снишься...А по поводу повышения до 25 рублей... Ну всегда можно обосновать. Если делать все по закону: белая зарплата, охрана труда, амортизация и пр. заморочки, так можно и до 100 рублей обосновать)))
Гость
12 июля 2014, 14:58
Сколько бы цены ни поднимали, уровень обслуживания останется примитивным. Что за 18р. ездить в раскорячке, что за 25руб.- не изменится ничего еще ну очень долго! Да и муниципального транспорта это тоже касается. Кто-нибудь заметил повышение качества обслуживания с повышением цен? Я-нет...
Гость
9 июля 2014, 12:24
Что плакать по новостным порталам о своей тяжелой судьбе, нормальное обоснование в РЭК сами не предоставили. Если бы их бизнес был убыточен маршруток в городе столько бы не было.
Гость
10 июля 2014, 01:35
Пусть сделают цены как в Новосибирке. Но транспорт пусть ходит до 00.00 как в Новосибирске, а не как в Омске после 19.00 фиг уедешь, весь транспорт в гараж и депо. А маршрутки все переполнены как в консервной банке!
Гость
11 июля 2014, 00:56
Юлия, не знаю про какой Новосибирск вы говорите))))
Но в том, где я живу уже 10лет, переехав из Омска, после 19-20 часов передвигаться возможно в основном только на такси.
А ну да, метро конечно до поздна, но метро знаете ли не везде есть, короткое оно у нас. А после 21.00 не только муниципальный транспорт пропадает с дорог, но и частные перевозчики.
Наступает время таксистов.
В Омске общественный транспорт лучше ходит.
Вы посмотрите новосибирские топики об общественном транспорте
Гость
11 июля 2014, 09:29
из Новосибирска, Так зачем уехал тогда, раз в Омске транспорт лучше ходит?)))
Гость
9 июля 2014, 12:24
транспорт должен быть муниципальным! частников быть не должно потому как на одного частника надо одного проверяющего, в салонах они не убираются, между сиденьями расстояние 20 см делают, из всех щелей дует, работают как и когда хотят. В час пик невозможно поймать газель а автобусов нет из за большого количества ушедших платёжеспособных пассажиров на газели. Уезжал как-то с солнечного в 18-00, так 50 минут ждал 362 газель хотя в 100 метрах на своей "конечной" их было две! стоят и не работают а потом говорят что денег нам мало! В итоге поехал на автобусе! надо чтобы на муниципальном транспорте ездить было удобно, часто ходили и были выделенные полосы, тогда многие автомобилисты пересядут в автобусы. должны быть развиты трамваи, а у нас всё загубили.....
Гость
9 июля 2014, 21:30
Валерия, а многим очень неудобно ездить в автобусах, например, после 20-21 часа. Потому что их попросту нет!
Глупости не пишите - убрать всех частников. Такое могут писать только автомобилисты или бабушки, которые после 19-00 из дома только на лавочку выходят. Уехать невозможно вечером. Кстати, примите к сведению, что 80-90 процентов автобусов в Новосибирске - это частники))
Гость
10 июля 2014, 14:22
Серега, вот и получается замкнутый круг: автобусы ближе к ночи не ходят ввиду отсутствия пассажиров, пассажиры же не ждут вечером автобусы ввиду их отсутствия. Было же время -- автобусы и до 12 и до часу ночи ходили, всего каких-то 10 лет назад, и ведь были пассажиры, а сейчас все надеются на призрачные маршрутки вечером. Хотя и сейчас есть автобусы-полуночники: тот же 22, 73, 110 в какой-то мере.
Гость
14 июля 2014, 10:42
Серега,
Власти говорят об увеличении количества автобусов, но на улицах их по прежнему не видно. Чтобы дождаться своего автобуса надо ожидать как минимум 20-30 минут. А в современном мегаполисе времени у людей нет. Поэтому на автобусах ездят преимущественно пенсионеры
Гость
17 июля 2014, 17:15
Я рада за тех. кто может ездить на общественном транспорте, потому что он у них ходит! А как быть окраине, на которой убрали маршруты под лозунгом " они нерентабельные" Для нас газели единственный транспорт, до других улиц, где еще автобус по единственному маршруту изредка ходит дворами не пройти. где гаражами все застроено, где дворы заборами отгородили. Обходить приходится далеко и дорога в итоге занимает свыше получаса. а если дождь прошел, то вообще не проплыть.
Гость
16 июля 2014, 16:47
Убрать частников вообще, на дорогах станет в 2 раза свободнее и в десятки раз безопаснее.Пассажиры будут ездить на муниципальных автобусах, которые безопасны не только из-за мед контроля водителей , но и ввиду своих больших размеров, также большое значение имеет плановый и внеплановый контроль механиков за состоянием автобусов, а не тогда, когда у частника что-то сломается на ходу.Раз пассажиры будут ездить, будут и деньги у муниципалов.А как у нас сейчас- это как- будто кто-то специально удушает автобусное сообщение.Кому это выгодно?Напишите, кто знает. Мечтаю, чтобы в омске транспорт был, как в советские времена.Автробусы по 5 коп, троллейбусы - по 4, трамваи -по 3 коп. И всем всего хватало и транспорт ходи до 1 ночи
Гость
10 июля 2014, 02:56
Уберите маршрутки из города!!! Большинство водителей из них пьяных, да обкуренных за рулем ездят. А льготных автобусов на рейсы в городе поставьте побольше - людям не так толпится придется.
Гость
9 июля 2014, 17:12
В маршрутках ездить много неудобнее, чем в автобусах. На тебя и сложат всё, и свисят и верхом сядут. В автобусах это не практикуется. Тем более в городе много новых автобусов, где можно хотя бы стоять в полный рост! Чистенько, приятно. Маршруток расплодилось - пруд пруди! Видно выгоден в Омске этот бизнес. А Вячеслав Двораковский никогда ни ездит на общественном транспорте, поэтому он сам не знает, чего говорит.
Сейчас-2°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -5
0 м/c,
767мм 86%«На автобусах ездить никто не будет»