Как я слышал, во многих странах пешеход - такой же участник дорожного движения как и авто. Соответственно несет такую же ответственность при ДТП как и водитель.
У нас же незнающим и неграмотным пешеходам предоставляются "льготы" при выход на проезжую часть типа пешеход всегда прав (как покупатель) и т.п. Водитель, в случае ДТП, несет ответственность перед пешеходом, даже если не виноват, что установлено при "разборе полетов", т.к. управляет транспортным средством "повышенной опасности".
На мой взгляд, что бы снизить количество ДТП с участием пешеходов, надо обучать именно их. И спрашивать с них как и с водителей.
Сужу по себе. Раньше, не являясь водителем, не зная ПДД должным образом, я частенько возмущался: типа "куда прешь, ходить опасно с такими правилами и т.п." Порою непреднамеренно создавая аварийные ситуации, хоть и без последствий.
Теперь же, выходя на дорогу пешеходом, я прекрасно понимаю тех, кто за рулем. И мое поведение на дороге сильно изменилось.
Ведь все водители когда-то были и бывают пешеходами, но далеко не все пешеходы были или будут водителями.
Пока водители и пешеходы находятся в разных условиях перед законом и обладают разным (очень разным) уровнем знаний ПДД, ДТП будут и их количество будут снижать на 3-5% ужесточением правил для водителей. В то же время количество этих ДТП будет расти на 5-7% за счет безграмотных и пьяных пешеходов (и водителей естественно).
P.S.
Все % взяты из головы, прошу не придавать значения цифрам.
P.P.S.
У нас в Красноярске такая схема движения по кольцу действует сколько себя помню, так что привыкать не придется :)
Гость
21 ноября 2010, 21:02
Наконец-то. Гайки давно пора закрутить. Что вы кричите, господа автомобилисты? Привыкайте жить по-европейски. В некоторых европейских странах автомобили продаются с неотключаемым в принципе ближним светом. Скорость движения в городе в той же Германии - не 60, а 50 километров в час. Пешеход там - царь и бог. А вы решили, что раз вы сидите в железной повозке на четырёх колёсах, которая может развивать высокую скорость, значит вам всё можно? Заблуждение. Вы представляете опасность для окружающих, а это значит, что вас нужно обложить как можно большим количеством ограничений и запретов, а за нарушение их - беспощадно карать. Я уже предвижу вопли о том, что достаточно сознательности со стороны водителей. однако, как показывает опыт - недостаточно. Большинство с удовольствием нарушает правила, когда их соблюдение лично для них неудобно. "Ну и что, что я проехал по встречке? Я же опаздываю!" "Да, я не пропустил этого пешехода! Но он сам виноват! зачем он вылез на переход, когда я спешу по делам?" Пока вы так будете рассуждать, только жестокие карательные меры спасут страну.
Гость
21 ноября 2010, 17:36
День. Перехожу дорогу.
Посмотрел на лево, машин нет.
Дошёл до середины и посмотрел на право, а там машина с не отрегулированным ближним светом фар.
В результате ослеплён и чуть не попал под машину!
Гость
21 ноября 2010, 17:19
На счёт света фар в городе... ИМХО совершенно ненужно, а иногда, даже и опасно.
Даже в дневное время суток можно ослепить светом фар, не стоит этого исключать.
Тем более, что у многих Авто ближний свет вообще не отрегулирован.
А вот на трассе всегда пожалуйста, тут я не против, тут всё правильно.
Кстати, можно ещё как-то согласиться с ближним светом фар 1 сентября.
«Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов...»
А как же насчёт слепых пешеходов?
А есть ещё люди, которые задумались и чешут через дорогу, будто по тротуару, тут хоть из пушки пали, никакой реакции.
А дети и старики, так это вообще шок... Хотя есть исключения.
Далеко ходить не надо, пример:
Остановка "Завод Баранова" (как ехать в центр).
Дед с бабкой вышли из автобуса и перед ним, шасть через дорогу... Необорачиваясь!!!
На измене поворачиваю голову. Фух, машин поблизости нет, повезло.
Рядом со мной нарисовываются два шкета, лет по 10.
Один рвётся следом за стариками, со словами "пошли".
Второй останавливает, схватив его за руку и вытянув с дороги, со словами "дурак что-ли, подземка ведь есть".
И в этот момент пролетает автомобиль.
«...и других водителей»
Ну и ну... Шёл я по лесу и вдруг увидел дерево!)))) ... Или автобус я и неприметил))))
Бдительность и взаимоуважение участников дорожного движения прежде всего!!!
Гость
21 ноября 2010, 13:53
Андрей: что значит незначительно? ближний свет галогенки это + 1 литр на 100км. Примерно +15%. За год ~ 10т.р. У меня и без нововведений есть куда эти деньги тратить.
И самое интересное:
Почему никто из представителей власти так и не задумался, а сколько ДТП происходит по вине нетрезвых пешеходов?
Гость
20 ноября 2010, 13:10
вновь введенные правила приведут к всплеску нарушений ПДД и соответственно увеличению количества штрафов,что позволит обогатить и без того богатую казну за счет простых людей!!!
Гость
20 ноября 2010, 03:00
Поеду завтра к Маяковскому, буду кататься по кругу и прикалываться над теми кто правила понял.
Глядиш на новую тачку наскребу!
Лучше бы обязали пешеходов носить одежду со световозращающими нашивками в темное время суток, вот тогда бы точно количество ДТП с участием пешеходов уменьшилосьбы в разы!!!
Ведь на самом деле в темное время суток , да еще если человек в темной одежде, то его почти не видно....
А наши насосутся пива и шныряют где не поподя...
И вообще у нас кто-нибудь ведет статистику ДТП с участием пьяных пешеходов?
Гость
19 ноября 2010, 18:13
D7 поставят 80 все будут ездить 100, на этом участке и так много народу бьется, практически постоянно
Гость
19 ноября 2010, 16:22
Тише едешь, дальше будешь.
Гость
19 ноября 2010, 16:29
Тише едишь - дольше проживёшь!
Гость
19 ноября 2010, 14:42
60 км это маразм который все нарушают, средняя скорость по городу 70-80, если плетёшься медленнее засигналят и обматерят) на участке между старозагородной и аграрным возможен знак 80, нет все должны плестись) скоро проще пешком будет добраться чем по пробкам от таких замечательных правил.
Гость
19 ноября 2010, 14:35
Я не в восторге от этих нововведений, но они действуют в Европе, думаю там все таки не дураки.
Евгения, для заметки эти законы по всей России вступают в силу, а Омск далеко не пуп земли в России.
Гость
19 ноября 2010, 14:13
Прежде, чем равняться на Европу, нужно для начала хоть немного довести наши дороги до европейского уровня! И более грамотно расположить некоторые светофоры и пешеходные переходы. Во многих местах в Омске, где светофоры реально нужны-их нет, а кое-где вообще непонятно зачем стоят, подземных переходов тоже не хватает. И в принципе, на "лихачах" включенные фары никак не отразятся. Как гоняли некоторые идиоты по городу на 120-150 км/ч, так и будут гонять. И включенные у них фары при такой скорости вряд ли кого-то сберегут от аварии или от попадания под колеса авто такого "водителя"... Как всегда просто в Омске не в ту сторону законы меняются. Ограничители давно пора ставить. Почему в Казахстане могут себе это позволить, а у нас нет?! Там, не дай Бог, больше 60-ти превысил на городской магистрали-всё! Ты замечен и сфотографирован! А у нас идиотизм как творился, так и будет твориться...Печально это!..
Гость
19 ноября 2010, 13:48
Просто идет равнение на Европу, и правильно делают, надо повышать культуру дорожного движения...
Гость
19 ноября 2010, 14:16
Не с того начали. Лучше бы на Европу по уровню жизни сначала выровнялись.
Гость
19 ноября 2010, 13:43
В Европе давно во многих странах ездят днем с включенным ближним светом. Это действительно безопаснее для пешеходов, а расход бензина возрастает ну очень незначительно. В принципе дельные изменения ПДД.
Гость
19 ноября 2010, 14:16
В пасмурное время, пожалуй, имеет смысл. А в яркий, солнечный, когда порой от асфальта или снега слепит, то фары эти и не видно будет. А что касается пешеходов, то если из кустов вываливается на дорогу пьяная личность, то ему все равно со светом или без него вы едете.
Гость
19 ноября 2010, 14:33
как вы себе представляет текст закона, типа "если пасмурное время" то надо включать свет, вот только как определить пасмурное или нет
Гость
19 ноября 2010, 14:57
Никак. Считаю, что просто не надо вводить в правила включение света постоянно. Нормальные водители сами включают фары в дождь или сумерки. А если водитель -дятел, то что со светом, что без него, один черт, ему это мало поможет.
Гость
19 ноября 2010, 13:38
и самое главное освещение должно быть хорошее !!!
Гость
19 ноября 2010, 13:36
Что за народ в думе ересь всякую сочиняет?????<злой>
Гость
19 ноября 2010, 13:26
Или на все авто устанавливать такие же опознавательные знаки, как на китайских грузовичках - срабатывает противный звуковой сигнал, когда включают заднюю передачу!!! 8-)))
Еще можно придумать чтобы елочку на зеркало заднего вида вешали, кто не вешает ШТРАФ!
Гость
19 ноября 2010, 11:20
Это сколько же электростанций будут работать впустую?
А все призываем экономить.Или надо,чтоб больше бензина тратили?
Это ж где еще такое изобрели? Или только у нас дураки есть?
Попал пешеход под колеса-его дело.Пусть сидит дома.
Я-пешеход.
Гость
19 ноября 2010, 13:19
Ближний свет фар норма в Европе. а насчет сидеть дома... почему бы этим не заняться водетелям не соблюдающим ПДД....
Гость
19 ноября 2010, 14:32
А причем здесь электростанции вообще не понятно
Гость
19 ноября 2010, 16:26
Фигню сказал короче... Видать обиженный нарушитель!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте