Дороги и транспорт «Не самолет, а нечто»: как омичи залезли на крыши, чтобы увидеть первый реактивный лайнер

«Не самолет, а нечто»: как омичи залезли на крыши, чтобы увидеть первый реактивный лайнер

Публикуем архивные кадры

Так выглядело первое воздушное пассажирское судно, прибывшее в Омск  | Источник: «Исторический архив Омской области» / Max.ruТак выглядело первое воздушное пассажирское судно, прибывшее в Омск  | Источник: «Исторический архив Омской области» / Max.ru

Так выглядело первое воздушное пассажирское судно, прибывшее в Омск

Источник:

«Исторический архив Омской области» / Max.ru

Сегодня, 15 сентября, исполняется ровно 70 лет с момента открытия регулярного авиасообщения с Омском. Именно в этот день в городе приземлился реактивный пассажирский самолет Ту-104, выполнивший транзитный рейс Москва (Внуково) — Омск — Иркутск.

Как рассказали в омском аэропорту, командиром воздушного судна был Евгений Барабаш. Полет из Москвы занял 3 часа. Первым рейсом в Омск прибыли 19 пассажиров, а также журналисты, конструкторы, летчики. Многие омичи наблюдали посадку воздушного судна.

Самолет выполнял рейсы между городами СССР  | Источник: «Исторический архив Омской области» / Max.ruСамолет выполнял рейсы между городами СССР  | Источник: «Исторический архив Омской области» / Max.ru

Самолет выполнял рейсы между городами СССР

Источник:

«Исторический архив Омской области» / Max.ru

«Когда летел первый пассажирский самолет Ту-104, все воздушное пространство от Москвы до Омска закрыли. Самолет летел к нам. Все внимание ему. Самолет прилетел, весь народ вывалил из помещений, кто на крышу зданий залез. При посадке самолет выбросил парашют. Это, конечно, был не самолет, а нечто», — вспоминала бывший диспетчер Т.Дурова.

Как сообщили в Историческом архиве Омской области, Ту-104 стал первым советским серийным реактивным пассажирским самолетом и одним из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире. Его в том числе производили на омском заводе № 166 (с 1975 года — ПО «Полет»), созданном на базе эвакуированных московских авиационных заводов.

Самолеты Ту-104 эксплуатировались в СССР более 20 лет. Один из таких лайнеров можно увидеть на омском аэродроме возле пожарной части.

Ранее мы рассказывали, как из в районы области летали самолеты АН-2.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем