
Мэрия Омска обсудила с перевозчиками изменения в маршрутной сети, которые вступают в силу с 1 июля. Напомним, предприниматели, которые в ближайшее время не заменят микроавтобусы на автобусы среднего класса, не смогут работать на центральных магистралях — улицах Гагарина и Интернациональной.
— Основной целью и задачей принятых изменений мы видим улучшение транспортного сообщения, доступности общественного транспорта для целого ряда жилых массивов центральной части Омска. В их числе — улицы Маршала Жукова, Фрунзе, Булатова и прилегающие к ним кварталы, — напомнил вице-мэр Владимир Куприянов.
В комментарии NGS55.RU президент Омского транспортного союза Николай Артемьев не исключил, что водители, которые не захотят терять выручку, продолжат ездить по старым схемам. В ответ на это в мэрии пригрозили вообще снять перевозчиков с маршрута — расторгнуть с ними договор.
— Снятие информации с наружных камер видеофиксации, установленных в центральной части города, в частности на улице Гагарина, пересечении улицы Масленникова и проспекта Карла Маркса, позволит нам идентифицировать подвижной состав и зафиксировать факт правонарушения с последующим направлением по подведомственности для возбуждения дела об административном правонарушении, — заявил директор департамента транспорта Вадим Кормилец.
В Межрегиональном территориальном управлении Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу добавили, что штрафы для водителя составляют 1500 рублей, для компании-перевозчика — 25 000 рублей.
Омичи, напомним, тоже недовольны этими изменениями. Они считают, что в центр города попасть станет сложнее. Посмотрите, как теперь будут ходить почти два десятка маршруток.