17 комментариев к публикации

Авиабилеты в Москву подорожали на 50 %

21 марта 2012, 10:23

Гость

21 марта 2012, 11:00

Полная ерунда. Повышением конечно же есть, но не 50%. И повышение стандартное - сезонное. А люди, умеющие считать свои деньги, - на всяких aviasales.ru только ищут оптимальный маршрут или рейс, а покупают билеты непосредственно на сайте конкретной авиакомпании. Т.к. зачем платить больше за тот же набор услуг? ))) Хотя есть и такие, кто предпочитает "кормить" подобных дармоедов. Но в целом я в душе очень рад, что авиакомпании убивают эту паразитную посредническую прослойку.

Гость

21 марта 2012, 13:48

Гость

21 марта 2012, 16:19

Гость

21 марта 2012, 12:58

"Я", не дурите честным людям голову. Стоимость билета у посредника складывается из стоимости самого билета по ценам авиакомпании + стоимость услуг посредника. Я очень много летаю, и пользуюсь подобным aviasales сервисом для стыковки маршрутов. Рекламировать не буду, по сути они все одинаковы, но мною используемый сайт еще и содержит данные по ЖД, и спокойно стыкует авива-ЖД маршруты. Много раз натыкался на то, что на сайте авиакомпании уже остаются в продаже только билеты высших ценовых категорий (эконом премиум и т.д.), а у посредника вроде как есть все категории, в том числе и "промо". Но начинаешь оформлять, ))) посредник получает новые данные от авиакомпании, и опа... оказывается в наличии нет. Только вот то, что есть на сайте авиакомпании + посреднический %

Гость

21 марта 2012, 14:36

Гость

22 марта 2012, 12:05

Макс, спасибо, я прозрел. Виноват'с ))) А если серьезно, то ясен пень, что могут заключаться договора с определенными АК, а с определенными нет. Например на тот же S7 цена на aviasales.ru выше чем на сайте S7, а на ютейр и аерофлот малость пониже. Это при том, что билет S7 стоит дешевле, чем предлагаемый сервисом самый дешевый перелет АК Ютейр.

Гость

22 марта 2012, 12:51

Гость

21 марта 2012, 11:23

Действительно, если омичи платили за перелет меньше других городов России - это не повод пересмотреть ценовую политику в сторону уменьшения цены!!! Это повод поднять цены и для омичей!!! Это еще не сезон отпусков когда через москву летят транзитом!!! Половина стоимости отпуска - авиабилеты!!! Как это по-русски!!!

Гость

21 марта 2012, 12:10

Гость

21 марта 2012, 13:11

Гость

21 марта 2012, 14:06

Гость

21 марта 2012, 16:13

Пишу отдельным комментарием, чтобы мой ответ человеку под ником "Я" был виден всем сразу. А то по мнению этого пользователя я брежу, и мусолю то, что не знаю. И так, поехали: Зашел на e-ticket, сформировал на 30 марта перелет Омск-Москва. 1. Билеты начинаются от 6259р. - это Аэрофлот. Ни о каких 9т.р. речи как видим нет. 2. Захожу на сайт аэрофлота - все ровно, минимальная цена билета на этот день 6259р. )) Но что-то e-ticket мне билет за 4т.р. не предложил, наверное у меня карма не та. 3. И самое интересное - на сайте самый дешевый билет АК Аэрофлот. Далее идет Трансаэро за 6349р. Захожу на сайт Трансаэро - со всеми комиссиями 6046р. Смотрю далее - на e-ticket мне почему-то не предложил S7, а ведь у этой авиакомпании два рейса в день из Омска, неужели все разобрали? Захожу на сайт S7 - 5755р. со всеми комиссиями, есть билеты в наличии и на утренний рейс и на вечерний. Ютейра на сайте e-ticket также нет. Вывод - сайт чисто Аэрофлотовский, отражающий недостоверную информацию с целью продаж именно услуг этой авиакомпании.

Гость

21 марта 2012, 19:04

Гость

21 марта 2012, 22:46

Молодец, Коля, грамотный,разобрался Кто бы еще понял авиаперевозчиков, у которого в наличии только самолеты и куча ответственности перед всеми А желающих зарабатывать - толпа, начиная с "представительст", агентствами по продажам, которые сосут бабло как с перевозчика, так и с пассажира (не менее 200руб), да и кончая рекетирами-аэропортами.

Гость

22 марта 2012, 02:16

Уважаемый Коля, "вы несете чушь, и что самое поразительное несете её безапеляционно" (с) Это замечание к Вашему первому посту. Разница между ценам авиакомпаний и ценами агентств естественная. Авиакомпании предлагают свой продукт агентствам с дисконтами, а агентства уже самостоятельно ими распоряжаются. Справедливости ради надо сказать, что они, агентства, могут и наценки делать ))) Если речь идет о сложных перелетах и стыковках, то и дешевле и проще воспользоваться услугой посредника, типа aviasales.ru (котроый и с меня и денег за услуги не берет) Пример "не отходя от кассы": Перелет Омск-Москва 31 марта На сайте аэрофлота минимальная цена 6259.00 RUB На сайте aviasales.ru с предложением от нескольких агентств тот же рейс аэрофлота 6119.00 RUB Скажу. что за счет пользования aviasales.ru я на планируемом отпуске на июль с множеством перелетов всей семьей сэкономил примерно 8 тысяч. Не так и плохо...

Гость

22 марта 2012, 18:10

Гость

25 марта 2012, 10:47

Пытался я купить билет из Омска в Петропавловск-Камчатский и обнаружил массу интереснейших вещей. 1. Оффсайт Аэрофлота при разном способе поиска при бронировании предлагает разные тарифы, а некоторые сочетания рейсов не предлагает ни при каких обстоятельствах - хотя ДАВС продает их с песнями... 2. Там же - билет от Омска до ПК стоит дешевле чем из Москвы, хтоя лететь приходиться через столицу, вроде логика ясна Омск ближе к Камчатке, но когда билет в один конец стоит дешевле чем полетный сегмент в билете туда-обратно - мозг начинает закипать. 3 На сайте Трансаэро цена на этот перелет на 10 тыр выше чем в ДАВСе, хотя он не дискаунтер, а обычное агенство. Вывод: авиакомпании сами запутывают своими бездарными маркетинговыми ходами пассажиров толкая их в руки перепродавцов (я до этого брал всегда на оффсайтах, но в этот раз просто не получилось...). P.S. Есть S7 которая продает на определенные даты билет Нов-ППК дороже чем ДМЕ-ППК, хотя в его составе перелет ДМЕ-Нов + тот же Нов-ППК... Сюжет?