перейти к публикации 
12 комментариев к публикации
Автоэксперт разобрал жуткую аварию на Карла Маркса в Омске
7 августа 2026, 13:14
Гость
2 минуты
Бред очередной
Гость
32 минуты
В 90-е годы перед этим островком был бетонный отбойник
Гость
53 минуты
100%, нужен подземный переход, там всегда случаются аварии на этом перекрёстке,уже давно надо было его сделать, бедные люди пострадали , хоть бы выжили все
Гость
1 час
Вот так всегда , на людей , пенсии, медицину И так далее все что нужно для комфортной жизни , денег нет …
Гость
1 час
зато колонки на заправках защищены отбойниками, а на пешеходов плевать - для них отбойников жалко. это говорит о приоритетах нашей власти.
Гость
1 час
можно, а зачем?
Гость
1 час
Может руль заклинило ? у авто-ваза это вроде не гарантийный случай ?
Гость
49 минут
а педаль газа у него тоже заклинило? И тормоза вообще не работали?
Гость
1 час
Переход с нарушениями ГОСТ или норма ?
- Отсутствие защитного бордюра на самом переходе: В месте, где «островок» пересекает зебру и где стояли пешеходы, уровень покрытия полностью сравнен с проезжей частью. Приподнятый бордюр начинается только после пешеходного перехода, оставляя людей без физической защиты.
- Критически малая ширина: Приподнятый конструктивный элемент (технический островок с опорой светофора) слишком узкий — его ширина визуально меньше положенных по ГОСТу 2,0 метров для приподнятых островков (ширина автомобиля)
- Отсутствие защитных барьеров: На перекрестках с такой высокой интенсивностью движения отсутствуют удерживающие пешеходные ограждения или защитные тумбы перед светофорным столбом, которые могли бы принять удар на себя до наезда на людей.
Претензии к городу ? или нет ?
Гость
1 час
Целиком семьи давили там, потому что денег нет на подземные переходы - там где они должны быть.
Гость
13 минут
Если подземные переходы строить, денег на праздниики не хватит!
Гость
1 час
Зачем островок безопасности вообще нужен на таком активном участке, там переход нужно было строить подземный.