
Трасса Омск — Тюмень сильно перегружена
Читатели NGS55.RU устроили дискуссию после смертельного ДТП с шестью погибшими на дороге до Тюмени, которое произошло 20 декабря.
Омичи не понимают, почему до сих пор федеральную автодорогу с интенсивнейшим движением не расширили до 4 полос. Ведь если бы трасса была четырехполосной, то многих смертельных ДТП с выездом на «встречку» удалось бы избежать, в том числе и трагедии 20 декабря. Но дорога на отрезке от Красного Яра до Тюменской области всего лишь двухполосная, и ездить по ней смертельно опасно. Омичи напомнили, что в других регионах подобных трасс уже нет:
«Между Екатеринбургом и Тюменью трассу расширили, а между Омском и Тюменью упорно сопротивляются расширению».
«Эту трассу еще десятки лет назад пора расширять до 4 полос».
«Давно пора расширить трассу. Но кто же этому препятствует? На фурах работают мало вменяемые водители и хозяева у них видимо не лучше. У нас же танки по дорогам общественным не ездят, а почему фурам можно?»
«Выходит, что так, а вообще для фур и „КамАЗов“ выделили бы отдельные полосы, они не видят легковые автомобили и давят их как тараканов».
«Кошмар какой, сам ездил по этой трассе — просто ужас-слишком перегружена»
«Молебен дешевле стоит, чем дорогу расширить?»
Другие читатели указали на отбойники, которые поставили на обочинах. Если бы не они, то автобус «Паз», пассажиры которого погибли и фура, которая в него врезалась, вероятно, разъехались бы:
«Да конечно жестко, а вы обратили внимание вопрос зачем поставили отбойники на обочину если бы их не было возможно все бы было по-другому они там не нужны совсем».
Ранее мы собрали все, что известной об аварии на трассе Омск — Тюмень, которое произошло 20 декабря





