Омичи массово жалуются на подростков-питбайкеров: мы выяснили, кто за них в ответе и что им грозит

В городских пабликах Омска то и дело появляются жалобы на юных водителей питбайков и мопедов, опасно гоняющих по дорогам города и области.

«От малолеток на разных видах транспорта нет спасения. Без водительских удостоверений и положенного снаряжения носятся по центру села. Сегодня на моих глазах подросток пытался проехать на заднем колесе на мотоцикле и упал. Родители на постоянные возмущения водителей, под чьи колеса несутся дети, не реагируют», — пишут жители региона в сообществе «Аварийный Омск» в соцсети «Вконтакте».

В комментариях пользователи подтверждают, что и в городе подростков за рулем байков стало больше. По словам омичей, особенно они облюбовали недавно открытый после ремонта бульвар Архитекторов.

Мы поговорили с заместителем начальника отдела ГАИ по Омску Владимиром Бахаревым и выяснили, имеют ли право подростки садиться за руль байков и кто в ответе за их поведение.

«Нужно отличать мопед, мотоцикл и питбайк. Последние — это спортивный инвентарь, который можно использовать только на закрытых площадках, выезжать на дороги общего пользования на них нельзя. Но если это происходит, на данных водителей распространяются все правила дорожного движения».

Самая главная причина «эпидемии» питбайков, эндуро и мопедов на улицах города, считает Владимир Бахарев — это попустительство родителей молодых омичей.

«Мы прекрасно понимаем, что несовершеннолетний не обладает той суммой, которая позволила бы купить ему это транспортное средство. Так что виноваты родители, приобретающие ребенку питбайк».

Родитель совершает правонарушение, когда покупает ребенку такой транспорт и разрешает на нем кататься. На питбайк права категории М не нужны, но при условии использования на закрытом спортивном треке. Но туда ведь ребенок должен как-то доехать, а значит, он неизбежно окажется на автодороге.

На мопеды нужны права категории М, на мотоциклы — А. В первом случае права можно получить уже в 16 лет, просто так кататься на мопеде нельзя. Повлиять на юных гонщиков трудно. Их задерживают по 3-4 человека в день, стараясь «вылавливать» на автозаправках — устраивать погоню за нарушителем небезопасно в первую очередь для него самого.

С января по август 2025 года в результате ДТП пострадали 17 подростков, управляющих мототранспортом и трое несовершеннолетних водителей мопедов. Они получили различные травмы, но обошлось без летальных исходов.

«Наши сотрудники регулярно их задерживают, но подходить к этому нужно осторожно. Ребенок не имеет должного опыта управления транспортным средством, и преследовать его на патрульном автомобиле — опасно».

С 16 лет водителям выписывают протокол за нарушение, штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Но если ребенок младше, оштрафовать его не получится. Родителей можно наказать только за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей. Если доказана прямая передача транспорта подростку — штраф может достигать 30 тысяч.