«Если бахнет нефтезавод, то мало не покажется». В Омске не могут решить проблему парковок возле НПЗ

Проблему парковки возле нефтезавода обсудили депутаты горсовета на заседании комитета по вопросам транспортной инфраструктуры. В городском парламенте выступил заместитель генерального директора ОНПЗ Рамиль Валикеев.

Он пожаловался на то, что сотрудники предприятия паркуются на улицах Нефтезаводской и проспекте Губкина. Представитель ОНПЗ попросил мэрию помочь с решением проблемы — автомобили омичи ставят как попало. Из-за этого вдоль дороги уничтожен газон, всюду грязь. Водителей не пугают даже запрещающие знаки из-за того, что нарушителей никто не наказывает.

Депутат Сергей Фролов, который в свое время работал и. о. мэра, не понял, что представитель предприятия хочет.

«Вы что предлагаете? Шлагбаум поставить и парковку сделать? Это же ваши работники. Можете же сделать им парковку».

Рамиль Валикеев на это ответил, что не в силах предприятиях сделать место для стоянки для всех машин.

«Мы и так сделали парковку на 560 мест», — сообщил топ-менеджер.

Зашла речь и о возможной вырубке под парковки деревьев вдоль Нефтезаводской. Как сообщил депутат Дмитрий Лицкевич, тополя в том районе и так старые, а газон возле них уничтожен.

Заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства Ольга Дерябина отметила, что в районе нефтезавода можно построить многоуровневую парковку (непонятно за чей счет) или в рамках благоустройства обустроить вдоль дороги 350 мест для авто.

«Зеленых насаждений вокруг много, но не хотелось бы ими жертвовать ради парковок».

Глава дептранса Вадим Кормилец предложил пойти по пути аэропортов Москвы — подсчитать количество автомобилей на Нефтезаводской и на Губкина, а затем создать необходимое число парковочных мест. Ближе к предприятию сделать их платными, дальше — бесплатными. Установку забора вдоль Нефтезаводской глава дептранса воспринял скептически — по мнению Кормильца, омичи тогда будут ставить машины просто в другом месте. И тоже нарушать правила.

Руководитель ГИБДД Сергей Лебедев пояснил, почему сотрудники ведомства не наказывают нарушителей в том районе. Как оказалось, ДТП с пострадавшими возле нефтезавода нет, а полицейские патрулируют, в первую очередь, в местах концентрации аварий.

Депутат Сергей Фролов предложил организовать стоянку с обратной стороны предприятия, а сотрудников развозить шаттлами.

По мнению председателя комитета по транспорту Юрия Арчибасова, проблему нужно решать срочно, поскольку она касается безопасности горожан.

«Во-первых, это безопасность. Там невозможно высаживать пассажиров, автобусы останавливаются на проезжей части из-за припаркованных машин. И еще один нюанс — если бахнет нефтезавод, никому мало не покажется», — заявил депутат, имея в виду, что может взлететь одна из припаркованных возле стратегического предприятия машин.

Вице-мэр Владимир Куприянов попросил «Газпромнефть» финансово поучаствовать в решении проблемы — выделить средства или на проектирование парковок, или на забор, если будет решение его установить.

«Нам в любом случае нужно думать об удобстве людей», — отметил чиновник.

В итоге депутаты решили провести мониторинг зеленых насаждений на Нефтезаводской, усилить контроль за нарушителями и проработать вопрос по организации парковок с департаментом архитектуры.