Жители омского поселка пожаловались на участок трассы, который расширили до четырех полос

Жители поселка Армейского, что находится рядом с Омском, пожаловались на участок федеральной дороги, которую в ходе капитального ремонта расширили с двух до четырех полос. Одна из местных жительниц Антонина рассказала корреспонденту NGS55.RU, что отбойник, разделяющий трассу, перекрыл поворот в поселок.

Теперь, чтобы попасть из Омска в Армейский, людям приходится проезжать мимо поселка дополнительные несколько километров, разворачиваться на виадуке возле Ново-Южного кладбища и ехать обратно до поворота.

— Эта наша единственная асфальтированная дорога, которая заходит в поселок Армейский и ведет до остановочного павильона. Дальше, по всем пяти улицам, у нас раскатанная земля. <...> До нас ходит единственная маршрутка — 30Р. По этому маршруту ездят дети в школу, люди на работу, пенсионеры. Теперь предприниматель Макаров сократил [чаcть рейсов]. От улицы Лобкова маршрутки выходят, доезжают до СНТ «Искра», высаживают людей и возвращаются. Люди в Армейский идут пешком. Что это за дела? Нужно и в больницу ездить, и детям в школы и детсады. Бесчеловечно просто, — пояснила она.

Антонина сказала, что местные жители собираются отправить письмо с жалобой генеральному прокурору РФ Игорю Краснову. Документ уже собрал 326 подписей.

— Мы просим его разобраться в данной ситуации по существу, то есть обязать «Сибуправтодор» разгородить на повороте отбойник и поставить светофоры. Для нас это жизненно важная дорога.

В пресс-службе «Сибуправтодор» корреспонденту NGS55.RU пояснили, что разделить отбойник, как этого хотят жители Армейского, невозможно.

— Тогда теряется смысл того, что мы сделали. Мы расширили участок и разделили встречные потоки. Это делается на участках федеральных дорог с высокой интенсивностью движения специально, чтобы снизить транспортную нагрузку. Чтобы обеспечить безопасность участников движения. Возможности для разворота у жителей Армейского есть. <...> Что касается транспортной доступности, возможно, местные власти могут принять какие-либо меры. Наша задача — обеспечить безопасность на федеральной трассе, — пояснили в пресс-службе организации.

NGS55.RU обратился в департамент транспорта с просьбой прокомментировать изменения в организации движения маршруток, следующих в поселок, и ожидает ответа.

Напомним, капитальный ремонт подъездов к Омску начали проектировать еще в 2020 году. Как сообщалось ранее, помимо расширения с двух до четырех полос, на трассах планируют усилить существующий асфальт с помощью технологии холодной регенерации, обустроить новое покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, отремонтировать пересечения и примыкания, установить системы водоотвода, новые тротуары и автобусные остановки.