Власти запланировали продать имущество ПАТП, чтобы сохранить стоимость проезда

21 декабря 2016, 14:33 4 880

Департамент транспорта Омска рассчитывает получить 153 миллиона рублей от продажи территории и имущества бывшего ПАТП № 1

Департамент транспорта Омска рассчитывает получить 153 млн руб. от продажи территории и имущества бывшего ПАТП № 1.

Как рассказал директор департамента транспорта Омска Алексей Мартыненко на заседании горсовета, его ведомство планирует продать территорию бывшего ПАТП № 1, а также ряд построек МП «Электрический транспорт» на ул. Ватутина. По словам руководителя, муниципальные предприятия территорию давно не используют.

Отметим, ПАТП № 1 как самостоятельная организация перестало существовать в 2014 году. Сейчас на территории закрытого предприятия работает компания «Автосила-55».

От продажи земли и объектов департамент транспорта планирует получить около 153 млн руб. Эти деньги, по словам Алексея Мартыненко, направят на компенсацию межтарифной разницы, чтобы стоимость проезда для омичей сохранилась на уровне 22 руб. Напомним, РЭК 19 декабря утвердила новый тариф на уровне 29,91 руб.

НГС.ОМСК
Фото Ивана Рейзвих

Следите за новостями в нашей группе «ВКонтакте».

ПО ТЕМЕ

Олег Малиновский

Бывший главный редактор

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

22 декабря 2016, 10:13

В открытую продают имущество, принадлежащее городу частникам, конкурирующим с муниципальным транспортом! Впору спросить в СМИ, в прямой линии, у конкретных чиновников: Вы вообще за кого? Вы городской муниципальный транспорт призваны защищать и развивать. А на деле продаёте его частному бизнесу. Разве это надлежащее выполнение своих должностных обязанностей? Это вредительство открытым текстом. Ах да, запамятовал: где чиновники, а где жители города... Они, как правило, не пересекаются. Но зарплату из бюджета чиновники получают исправно за свои провальные действия, и льготами пользоваться не забывают.

Гость

21 декабря 2016, 23:18

просто городские власти не умеют содержать такую сложную технику как автобусы класса "НефАЗ": ни запчастей нет, ни навыков обслуживания. ни зарплаты людям. департамент чрезвычайно плохо справляется со своей задачей, что очевидно. уж куда легче пересадить всех на форды и газели. - и обслуживать проще и дешевле. и водилу посадил на план - и коси капусту. и не нужно ему зарплату платить. а тот накрапает себе на тарелку похлебки и пачку сигарет и все пучком.

Читать все комментарии