Мэрия запланировала строительство дублера Красного Пути

14 сентября 2016, 16:04 4 075

В Омске мэрия заказала экспертизу проекта дублера ул. Красный Путь, который будет расположен на левобережье.

Как сообщили в пресс-службе городской администрации, в проекте бюджета Омска на 2017 и последующие годы запланированы средства на строительство дорог. Планируется, что на левобережье появится дублер ул. Красный Путь.

«Мы планируем строительство новых дорог, а именно новую магистраль из-под сухого пролета моста имени 60-летия Победы мимо района водных путей для соединения с ул. Крупской. <…> Это должно решить транспортную проблему строящихся микрорайонов левобережья», — цитирует пресс-служба директора департамента городского хозяйства Сергея Фролова. По его словам, проект проходит экспертизу, его сметная стоимость составляет более 780 млн руб.

Напомним, в 2014 году депутат горсовета Вячеслав Васильев предложил к 300-летнему юбилею подготовить и представить на рассмотрение мэрии план по созданию улицы-дублера Красного Пути. Позже депутаты решили, что стоит сделать дублера на левобережье.

НГС.ОМСК
Фото thinkstockphotos.com

Следите за новостями в нашей группе «ВКонтакте».

ПО ТЕМЕ

Анна Никифорова

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

14 сентября 2016, 21:16

В Омске мэрия заказала экспертизу проекта дублера ул. Красный Путь....проблема в том, что ЭКСПЕРТИЗА обойдется бюджету в 1,2 млрд. руб+контроль за строительством в 978 млн.руб+технику в лизинг возьмут на 370 млн.руб., а на материал и работу выделят 1,3 млн.руб....эту школу мы уже проходили!

Гость

15 сентября 2016, 10:05

Для тех кто 2ГИС ни разу не видел, поясняю, у Кр.Пути уже есть дублер в створе 7ая Северная - ул. Фрунзе (ул. Волховстроя и ул.Добровольского), причем недоделанный ибо Добровольского так и не выходит на ул. Булатова или Фрунзе. А проект такой был, лично видел!!! Это с одной стороны Кр.Пути, а с другой есть Набережная Тухачевского с далекими планами устройства нового моста у речного вокзала и продлением дороги до Иртышской набережной. Этот бы вариант позволил бы двигаться транзитному транспорту вообще транзитом паралельно всей центральной и оживленной часть города от Воровского аж до Кемеровской,а? Слабо?Вот именно! А опыт иных городов на берегах рек показывает, что именно так разгружают городские центральные магистрали!!! И центр был бы разгружен по максимуму и воздух стал бы гораздо чище!

Читать все комментарии