перейти к публикации 
18 комментариев к публикации
На улицах Омска испытывают новый троллейбус

4 апреля 2011, 12:14
Гость
11 мая 2011, 22:06
Хочу спросить Доброжелателя -считал ли он в пробке количество газелей и троллейбусов?Советую посчитать?И ездил ли Он в час пик Вв автобусе или троллебусе? Газель везет-13,троллейбус 130...И на счет не быстрого передвижения тоже можно поспорить,пока газелька у каждого столба остановится...иной раз от конечной до конечной в одно и тоже время можно приехать-проверено!!! А уж о безопастности вообще говорить не хочется ,поинтересуйся статистикой...
Гость
5 апреля 2011, 13:27
я за вай фай!
Гость
5 апреля 2011, 23:51
Кстати вполне выполнимо. Нужно только установить 3G Wifi модем.
Гость
8 апреля 2011, 13:56
Даешь "вафлю" во все тралики города))))
Гость
5 апреля 2011, 10:17
+1 за вай фай! и кофемашину!
Гость
4 апреля 2011, 22:33
Он такой мрачно-жутко-страшный (особенно с задней стороны) этот троллейбус... Не ожидал такого от белоруссов!!! Чем Trolza не устраивает? Российского производителя нужно поддерживать. Что не говорили бы про наш автопром, но троллейбусы и трамваи в России всегда делали с ресурсом эксплуатации не на одно десятилетие!!!
Гость
4 апреля 2011, 17:01
Телевизоров в троллейбусе не хватает и маленькой барной стойки и вай-фай.
Гость
4 апреля 2011, 16:32
Батьку Лукашенко в Президенты России а троллейбусы в Омск !!! Молодцы!!! Так держать!!
Гость
4 апреля 2011, 15:34
А почему мы поддерживаем белорусского производителя, а не российского?!
Гость
4 апреля 2011, 14:44
Траллейбусы, как вид общественного транспорта, считаю недопустимым. На перегруженных дорогах города этот большой ящик с двумя палками на крыше, является причиной возникновения многочисленных пробок. Заметил, что троллейбусы идут по маршруту полупустые, в настоящее время микроавтобусы справляются с городским пассажиропотоком без помощи эл. транспорта. К тому же внешний вид города (эстетическая стророна), не становится лучше от паутины проводов над дорогой. Все разговоры про экологичный чистый транспорт - это пиар тех кто пропихивает этот анахранизм. ТЭЦ сжигает уголь для получения эл.энергии и в этом случае загрезнение атмосферы так же не становится меньше.
Гость
4 апреля 2011, 22:28
Причиной возникновения многочисленных пробок становится не "ящик с двумя палками" а мерзкие озлобленные гномы на легковушках. Это первое.
Второе: Заботит внешний вид улиц? Давайте решим проблему? Давайте сначала обрежем провайдерскую оптику а? Мне например не нравится паутина оптики на фонарных столбах.
Гость
4 апреля 2011, 22:56
глупый вы доброжилатель...
погуглите хотя бы прежде чем глупости здесь писать...
во всем мире это самый быстроразвивающийся вид городского транспорта, а его недостатки прежде всего связаны не с ним самим, а с тем что наши сети питания безумно морально и физически устарели... если у нас стрелки обеспечивают проезд троллейбуса на скорости 5 км/ч, то в европе до 25-30, и при их правильном размещении - вы даже не заметите тролейбус это или автобус. Ктому же груженый тролейбус куда резвее на разгон автобуса (это так, если вы не знаете принципы тяговых кривых ДВС и электромотора постоянного тока), и не затавляет нюхать стоящих на остановке пассажиров клубы дыма от солярки
Гость
5 апреля 2011, 08:35
С Вашей стороны очевиден пиар "маршруток" и полная некомпетентность в отношении эстетики и практичности электротранспорта.