На улицах Омска испытывают новый троллейбус

4 апреля 2011, 12:14 11 511

1 апреля в Омске по маршруту № 4 проехал троллейбус белорусского производства, который сейчас проверяют на пригодность к омским дорогам.

Как рассказала НГС.НОВОСТИ пресс-секретарь департамента транспорта мэрии Ирина Герлиц, низкопольный троллейбус АКСМ-321 производства завода «Белкоммунмаш» рассчитан на 101 место, из них 26 сидячих. В центре салона, напротив средней двери, расположено место для инвалидной коляски.

Техническая конструкция троллейбуса позволяет обеспечивать плавное торможение и разгон, а также экономить до 40 % электроэнергии.

Впервые на омские дороги троллейбус вышел в конце прошлой недели и проехал по маршруту № 4. На этой неделе троллейбус вновь выйдет на один из маршрутов. В целом, тестирование троллейбуса продлится 45 дней.

«Мы смотрим, как он себя ведет, насколько он приспособлен для нашего климата, для наших дорог», — пояснила Ирина Герлиц. По ее словам, в первые дни испытаний троллейбус зарекомендовал себя хорошо.

Покупка троллейбуса, как пояснила Ирина Герлиц, будет возможна, если на это выделит средства федеральный бюджет.

НГС.НОВОСТИ

Фото ru.wikipedia.org

ПО ТЕМЕ

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

4 апреля 2011, 14:44

Траллейбусы, как вид общественного транспорта, считаю недопустимым. На перегруженных дорогах города этот большой ящик с двумя палками на крыше, является причиной возникновения многочисленных пробок. Заметил, что троллейбусы идут по маршруту полупустые, в настоящее время микроавтобусы справляются с городским пассажиропотоком без помощи эл. транспорта. К тому же внешний вид города (эстетическая стророна), не становится лучше от паутины проводов над дорогой. Все разговоры про экологичный чистый транспорт - это пиар тех кто пропихивает этот анахранизм. ТЭЦ сжигает уголь для получения эл.энергии и в этом случае загрезнение атмосферы так же не становится меньше.

Гость

5 апреля 2011, 13:27

Читать все комментарии