Последний полет: что известно о крушении параплана под Омском

В воскресенье утром 19 июня компания из нескольких рыбаков обнаружила на берегу водоема возле деревни Малокулачье Омской области перевернутый параплан и тела двух мужчин. Как выяснилось позже, оба погибших регулярно поднимались в небо на летательных аппаратах, но, несмотря на многолетний опыт, не смогли избежать крушения. NGS55.RU выяснил подробности этого происшествия.

Как рассказали в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте Следственного комитета, в то утро мужчины совершили полет на параплане. Во время посадки летательный аппарат перевернулся, и тяжелая конструкция упала на них. Оба мужчин скончались на месте происшествия.

— В результате происшествия летательный аппарат перевернулся и его конструкцией накрыло летевших на нем двух мужчин 1964 и 1967 годов рождения, которые погибли на месте, — рассказала старший помощник руководителя Восточного межрегионального СУ на транспорте СК России (по информационному взаимодействию с общественностью и СМИ) Екатерина Петрушина.

Как стало известно NGS55.RU, летательным аппаратом управлял опытный парапланерист, 57-летний Николай Быков. Мужчина регулярно выступал в роли инструктора и буквально жил небом: на его странице в соцсетях — сотни фотографий, сделанных с высоты птичьего полета. Помимо этого, у жизни омича была прозаическая сторона — Николай Быков трудился сварщиком и, по словам коллег, был одним из лучших в своем деле.

— Это был добрый, отзывчивый, веселый человек, который никогда никому не отказывал ни в чем. Я гораздо моложе его, он мне в отцы годится, но я не ощущал какой-то разницы в возрасте, всегда смеялись вместе, — рассказал бывший коллега Николая Быкова, омич Илья Розанов.

Коллеги хорошо знали об увлечении Николая парапланеризмом и хотели приобщиться к его хобби.

— Многие хотели полетать с ним вместе и я в том числе. Он мне пообещал что прокатит, но всё времени не было встретиться, к сожалению, больше не получится, — рассказал экс-коллега омича.

Второму погибшему — 55 лет. В то воскресное утро Николай и его приятель решили протестировать новый мотопараплан. Как пояснили позже в Восточном межрегиональном СУ на транспорте СК России, полет не был согласован с органами обслуживания воздушного движения. Стоит отметить, что полеты на парапланах и мотопарапланах разрешается совершать только в воздушном пространстве класса G. Для такого полета не нужно иметь пилотское свидетельство и разрешения на использование воздушного пространства, как для полетов класса А и С. Полеты в классе G по запросу обеспечиваются службой полетной информации. Следствию еще предстоит выяснить, что стало причиной крушения.

На снимках с перевернувшимся аппаратом, как отмечают эксперты, видно, что он остался цел, но лишился одного колеса. По предварительной версии, мужчины не рассчитали безопасность маневра, когда летели над землей на небольшой высоте. Судя по видео, которое опубликовали следователи, мотопараплан оказался достаточно тяжелым. На колеса его пытались поставить сразу несколько человек.

По факту инцидента возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.