перейти к публикации
33 комментария к публикации

Вместо метротролла в Омске призвали развивать трамвай

12 декабря 2025, 12:18
Гость
Гость
14 декабря 2025, 20:21
Уважаемые коллеги! А деньги, деньги где возьмете? Посмотрите на бюджет России.., только не плачьте
Гость
14 декабря 2025, 10:04
Нужно провести голосование и будет вам ответ Омичей.только нужен инициатор например Лихачев с поддержкой сми радио интернет вот тогда и будет толк.
Гость
13 декабря 2025, 23:28
В городе катастрофически не хватает мостов
Гость
13 декабря 2025, 23:26
Или лошадей разводить...
Гость
13 декабря 2025, 23:23
В этом городе жить, здоровья надо много. Велосипед надо развивать, как в Китае.
Гость
13 декабря 2025, 20:29
Только трамвай. Экономически выгодно запустить во все районы города.
Гость
13 декабря 2025, 16:36
Метро определенно должно быть, а не подобие его, качество жизни населения, определяеться исходностью правительства
Гость
12 декабря 2025, 23:39
Этого "эксперта" балбеса нужно срочно из вуза гнать за профнепригодность. Дятел железнодорожник умничает про городскую инфраструктуру. Олег Шишов уже 20 лет назад в мостовике все просчитали и запроектировать. Нафиг этот трамвай и троллейбус. Только метро.
Гость
12 декабря 2025, 22:30
Сколько еще будет переливаться из пустого в порожнее? Должно быть построено метро и ничто иное. Если в правительстве этого не понимают, значит такое правительство неэффективно и должно уйти в отставку.Идея подземных трамваев и троллейбусов-абсолютный идиотизм.
Гость
12 декабря 2025, 21:34
Не пойму я этого метросрача, метро - это подземный рельсовый транспорт, и пофиг что в нем ездит, локомотивы или трамваи.
Гость
12 декабря 2025, 22:39
Гость, если вы не понимаете, то поинтересуйтесь чем отличается, для общего развития
Гость
12 декабря 2025, 18:54
омичи сказали нет метро избрав буркова. луидоры захотели по набережной как в дубае.
Гость
12 декабря 2025, 17:40
Сначала следует трамвайные пути уравнять в законодательном плане с жд путями. Так же как поезд имеет право сбрасывать с рельсов машины перегородившие ему путь - то же точно так же делать и с теми кто перегораживает трамвайные. Причем при появлении трамвая путь должен освобождаться так же немедленно и беспрекословно как при появлении поезда. Если машина по какой-то причине остановилась на путях, то после ее сбрасывания или спихивания первым же попавшимся бульдозером или грузовиком движение трамваев должно тут же возобновляться без малейшей задержки Каждую минуту задержки движения заранее оценить в хорошую сумму и все сполна взыскивать с загородившего путь. Вся вина и все убытки при этом ложатся на того кто перегородил. и следствие должно быть только в том смысле что не толкнул ли его туда кто-нибудь специально - как это и делается с поездами.
Гость
12 декабря 2025, 15:43
Хорошая идея.Только и скорость повысить трамваям. Айгуль
Гость
12 декабря 2025, 19:33
Для использования построены тоннелей метро самый дешевый вариант запустить троллейбусы я предлагал этот вариант три года назад между троллейбусный вариант используется в Канаде и сша
Гость
13 декабря 2025, 13:40
Гость
12 декабря 2025, 19:33
Для использования построены тоннелей метро самый дешевый вариант запустить троллейбусы я предлагал этот вариант три года назад между троллейбусный вариант используется в Канаде и сша
в канаде и сша общественный транспорт явно не самый лучший
Гость
13 декабря 2025, 16:22
Гость
13 декабря 2025, 13:40
в канаде и сша общественный транспорт явно не самый лучший
ты в каких городах был?
Гость
12 декабря 2025, 14:57
Метротрам, это как скрестить ужа и ежа и получить метр колючей проволоки, нужно полноценное мето
Гость
12 декабря 2025, 16:33
Не окупится, только метротрам как в Волгограде сейчас.
Гость
12 декабря 2025, 17:16
Гость
12 декабря 2025, 16:33
Не окупится, только метротрам как в Волгограде сейчас.
Гость, метро, да и любой общественный транспорт, нигде не окупается и датируются как общественнозначимая инфраструктура
Гость
13 декабря 2025, 12:18
Гость
12 декабря 2025, 17:16
Гость, метро, да и любой общественный транспорт, нигде не окупается и датируются как общественнозначимая инфраструктура
В Омске метрополитена не будет потому что власти Омской области и города Омска не занимаются серьезно этим проектом!!! Только одни прожекты бла бла!!
Гость
12 декабря 2025, 14:08
Вроде этот же эксперт был экологом. Теперь урбанист. Он точно эксперт по транспорту? Пусть приведет экономические расчеты, на которые ссылается. Трамвай влияет на наземный трафик, метро, метротрам - нет. Пробок там нет. Время поездки просчитывается.
Гость
12 декабря 2025, 14:27
И не просто эколог, а инженер-эколог!
Гость
12 декабря 2025, 14:05
Почему метро строят в городах миллионниках? Да просто в какой то момент имеющаяся транспортная сеть перестаёт справляться, а расширять её в уже построенном мегаполисе некуда. По этому и убирают транспорт под землю. Развитие трамвая это конечно здорово, только он сожрёт 2 полосы у существующих дорог которых и так не хватает. Конечно это частично компенсируется снижением потока другого транспорта, но явно не полностью. То есть по факту на дорогах станет ещё хуже. При этом любой обрыв или авария на путях и всё, основной транспорт встал.
Гость
12 декабря 2025, 14:52
А почему вы считаете, что трамвай непременно должен быть на центральных магистралях? Вовсе нет! Вот, убрали в своё время трамвай с Маркса на Лагерную (теперь - Маршала Жукова), он там до сих пор и бегает, перевозя пассажиров. А на проспекте Мира просто тупо "грохнули" - и все пересели в автобусы-троллейбусы и встали в пробку.
Гость
12 декабря 2025, 14:58
Где трамвай основной вид транспорта, там стараются быстро чинить и разгребать дтп. Главное не это, а чтобы было кому ездить, с этим сейчас полная ж. Надо сначала чтобы на беспилотные трамваи перешли.
Гость
12 декабря 2025, 16:30
Гость
12 декабря 2025, 14:52
А почему вы считаете, что трамвай непременно должен быть на центральных магистралях? Вовсе нет! Вот, убрали в своё время трамвай с Маркса на Лагерную (теперь - Маршала Жукова), он там до сих пор и бегает, перевозя пассажиров. А на проспекте Мира просто тупо "грохнули" - и все пересели в автобусы-троллейбусы и встали в пробку.
Трамваи никогда не ходили по Маркса, на Маркса газоны были разделительные с цветами, было две проезжие части дороги.
Гость
12 декабря 2025, 13:24
альтернатив метро нет городу нужно только метро
Гость
12 декабря 2025, 13:09
Смотря какой трамвай развивать опять же, нужны новые рельсы и вагоны современные а ни то что сейчас имеем допотопное и грохочущее по кривым рельсам в амуре да и в целом по городу
Гость
13 декабря 2025, 19:06
Зачем вам новые? Москва спишет и вам отдаст, или Питер. Новые захотели.....
Гость
18 декабря 2025, 22:00
Гость
13 декабря 2025, 19:06
Зачем вам новые? Москва спишет и вам отдаст, или Питер. Новые захотели.....
не отдаст, а продаст по цене новых
Гость