перейти к публикации 
10 комментариев к публикации
Стало известно, сколько омских грунтовых дорог заасфальтировали за 5 лет
4 сентября 2025, 19:20
Гость
5 сентября 2025, 13:02
В России две проблемы, воры и дороги!
Гость
5 сентября 2025, 00:13
К сожалению , бюджет страны становится дефицитен . Естественно это коснется и нашей области . Тут я как раз и вспоминаю сколько бюджетных денег было брощено на ветер вместо того что бы вкладывать их в те инвестиционные проекты что могут принести дополнительные средства в бюджет . И сколько потенциальных денег недополучил бюджет города и региона в результате борьбы с нестационарными торговыми точками . Вместо того что бы обложить предпринимателей взаимовыгодными арендными платежами за использование городской и региональной земли наши власти бросили все силы на уничтожение кур несущих золотые яйца в муниципально-региональные бюджеты . Думаю что пора возвращаться к старой практике размещению НТО на городской земле . А потому что а выбора не будет денег в бюджете становится всё меньше и меньше . А на федеральный бюджет надеяться не стОит , там есть федерального масштаба проблемы на решение которых необходимы средства
Гость
4 сентября 2025, 23:59
Тут вот какая проблема, страна у нас гипергромадная а население уменьшается , И уменьшается в основном за счет сельского населения . Люди уезжают по большим населенным пунктам . И одна из причин , конечно , это дороги. Переезжая в другие места мигранты перегревают рынок труда. При этом нехватка кадров в сельской местности вкупе с отсутствием качественных дорог создает барьер на пути развития сельскохозяйственной индустрии . А это уже пролог к потере продовольственной безопасности .и Это уже вопрос государственного масштаба . Пока да , Рф сохраняет потенциал великой зерновой державы . Но ещё двадцать лет и всё в большинстве сельских территорий останутся нетрудоспособные пенсионеры . По нашей Омской Области рано или поздно но я верю в то что будет продолжен проект магистрали связующий центр страны с Китаем и Японией . Хотелось бы что бы наши областные руководители нашли в себе мужество попросить у верхов новый прямой путь вдоль ЖД ветки из Ишима до Любинского через Называевск - это окупится и сокращением пути на 40 км и вдохнет жизнь в развитие части Любинского и Называевского района . Крутинский и Тюкалинский районы останутся с вполне себе приличной трассой
Гость
4 сентября 2025, 20:39
А проезды между многоквартирными домами оставляют желать лучшего!
Гость
4 сентября 2025, 20:07
просто ужас немогу построить дороги за 35 лет. Всё воруют. в советское время каждый совхоз и колхоз строили дороги асфальтовые по 120 - 150 километров. А сейчас по всей России не набирает столько.
Гость
4 сентября 2025, 20:32
Только строили гастробайтеры, почему бы нет.
Гость
4 сентября 2025, 22:51
Гость
4 сентября 2025, 20:32
Только строили гастробайтеры, почему бы нет.
Малолетка
Не гони пургу
Гость
4 сентября 2025, 22:52
Вы правы
На каждой уважающей себя центральной усадьбе был АБЗ.
Строили и дороги были
Гость
4 сентября 2025, 20:07
Во дворе каких домов по дороге в год асфальтировали ?