перейти к публикации
23 комментария к публикации

В Омске назвали причины продажи части пассажирского предприятия

5 июня 2025, 07:30
Гость
Гость
8 июня 2025, 09:57
решили как всегда поиметь денег вопрос куда смотрет президент и единая Россия
Гость
6 июня 2025, 05:31
Развалят городской транспорт , всё перейдёт частникам , затем возьмутся за троллейбусы и трамваи . Частники будут устанавливать свои цены . А администрация не причём .
Гость
5 июня 2025, 20:22
Второй участок придёт в негодность- тоже закроют? Ну не ремонтировать же...
Гость
5 июня 2025, 15:59
При Полежаеве и начался развал муниципального транспорта, когда он с Рощупкинын власть не могли поделить.
Гость
5 июня 2025, 18:25
украинка какую власть они не могли поделить? методичка твоя старая)
Гость
5 июня 2025, 18:33
у них разные уровни власти это не то что у вас на украине.
Гость
5 июня 2025, 20:24
Гость
5 июня 2025, 18:25
украинка какую власть они не могли поделить? методичка твоя старая)
А что говорит ваш лечащий врач? Почему лечение не помогает? Или это врождённое и не лечится?
Гость
5 июня 2025, 12:34
Продажные чиновники, всё распродали
Гость
5 июня 2025, 14:44
Воры они.
Гость
5 июня 2025, 15:42
ботяра а че Полежаева не упоминаешь, при котором был порядок? маникюр не позволяет?))
Гость
5 июня 2025, 11:52
в 1999 году уже соединяли два(Кировск и Московка) предприятия,выгоды никакой не было от этого.Это были тяжёлые годы,когда задерживали зарплату на 3 месяца...Через 2 года предприятие вернули филиалом.Боксы кому то очень понадобились.Отремонтировать не в состочнии решили избавиться.Оборудование свалят куда нибудь в уголок ,потом в металлолом сдадут...Большие деньги с этого получат.Как можно " избавиться" от большого предприятия и сохранить весь подвижной состав.Значит подвижной состав в таком состоянии ,что можно и его на металл.Будем пешком ходить благодаря нашим управленцам и депутатам.Их то на машинах возят.
Гость
5 июня 2025, 10:20
Депутаты которые занимаются автобусными перевозками ,а именно Арчибасов и Бондаренко (который как раз с Московки),неужели не видят что идет ухудшение в муниципальном транспорте из-за продажи этого Патп4????Нельзя этого делать без анализа и заключения экспертов?
Гость
5 июня 2025, 13:40
А нет уже муниципального транспорта, все автобусы числятся в частных предприятиях.
Гость
5 июня 2025, 15:41
Гость
5 июня 2025, 13:40
А нет уже муниципального транспорта, все автобусы числятся в частных предприятиях.
это у вас так на украине?
Гость
5 июня 2025, 09:41
а зачем? . НеАся 🥴
Гость
5 июня 2025, 10:41
Чтобы ты перестала флудить под чужим ником
Гость
5 июня 2025, 18:34
Гость
5 июня 2025, 10:41
Чтобы ты перестала флудить под чужим ником
так ты украинка и не флуди.
Гость
5 июня 2025, 09:00
Признаки дальнейшего упадка транспортной инфраструктуры города.
Гость
5 июня 2025, 08:59
Что вновь! Уже передавали ПАТП-4 в ПАТП-2 и из этого ничего хорошего не вышло. Издевательство над работниками предприятия. Такие микрорайоны останутся без надлежащего транспортного обслуживания. Пробег от стоянки до начального пункта маршрута возрастёт в разы. Кому это выгодно?
Гость
5 июня 2025, 09:22
Выгодно тому, кто хочет развалить муниципальный транспорт.
Гость
5 июня 2025, 12:35
Гость
5 июня 2025, 09:22
Выгодно тому, кто хочет развалить муниципальный транспорт.
Верно, сказано
Гость
5 июня 2025, 15:41
Гость
5 июня 2025, 09:22
Выгодно тому, кто хочет развалить муниципальный транспорт.
Трусливая а почему не воешь что это Полежаев разваливает?
Гость
5 июня 2025, 08:11
Будут очереди на заправке, на мойке. Водители будут домой приходить утром ,кто работает через день.
Гость