Лорыса, не пропускай приём лекарств, не отвлекайся
Гость
3 марта, 12:28
Проблема не в том, что дороже, а в том, что гораздо хуже.
Гость
3 марта, 12:58
Это кто такое сказал? :-)
Хуже чего?
Гость
3 марта, 13:22
Гость
3 марта, 12:58
Это кто такое сказал? :-)
Хуже чего?
хуже боинга, хуже эйрбаса
самолёт не летает выше 7000 метров, для коммерческих перевозок непригоден
ни о чём самолёт вообще
Гость
3 марта, 14:06
Гость
3 марта, 13:22
хуже боинга, хуже эйрбаса
самолёт не летает выше 7000 метров, для коммерческих перевозок непригоден
ни о чём самолёт вообще
Бог с ними, с метрами, надежность у этих движков ниже плинтуса. Для гражданской авиации такие не пригодны.
Гость
3 марта, 12:05
писали, что МС-21 имеет ряд проблем в импортозамещенном виде, поэтому в первую очередь нужно ставку делать на полностью отечественный ТУ-214, а МС-21 и SSJ постепенно доводить до ума.
И с ПД-14 смогли ли добиться существенного снижения брака при производстве лопаток, тоже пока не ясно.
Гость
3 марта, 13:23
а может, ну их вообще эти "отечественные"? зачем эта дрянь, когда есть боинги и эйрбасы?
Гость
3 марта, 15:34
Гость
3 марта, 13:23
а может, ну их вообще эти "отечественные"? зачем эта дрянь, когда есть боинги и эйрбасы?
Так они без техобслуживания попадают скоро все...
Гость
3 марта, 17:21
Гость
3 марта, 15:34
Так они без техобслуживания попадают скоро все...
значит надо провести ТО
это всяко дешевле и надёжнее чем городить очередной аналоговнет
Сейчас+4°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -1
5 м/c,
южн.
747мм 75%Самолеты МС-21 передадут авиакомпаниям сразу после сертификации