В какие районы Омска не хотят ездить таксисты и почему: наглядная карта с пояснениями

Вызвать себе такси порой бывает очень трудно: то водители отказываются брать заказ, то их вообще нет поблизости. Злишься и думаешь: «Ну что тебе стоит приехать, я же так тороплюсь!» Не спешите ругать водителя. Возможно, вы просто находитесь не в самом лучшем районе города. Корреспондент NGS55.RU поговорила с тремя омскими таксистами — Дмитрием, Александром и Русланом. В какие части города они точно не поедут (или поедут, но с опаской) и почему — читайте в нашем материале.

На вопрос о самом худшем районе для работы таксист Дмитрий ответил коротко, ясно и без колебаний: это Порт-Артур и Московка. Причем дело совсем не в том, что до них долго добираться.

— Это отсутствие дорог и контингент людей. Люди и кинуть могут, частенько ездят наркоманы за закладками. Либо люди, у которых нет денег, и они пытаются на халяву, — пояснил таксист.

Дмитрий рассказал, что отдаленность района его не пугает. Отказаться от заказа ему приходится, если совсем неохота ехать по разбитым дорогам.

— Если отдаленные районы, то обычно берусь. Мне неважно. Еще отказываюсь, если в районе нет заказов, приходится ехать вхолостую. Не спорю, есть там (в Порт-Артуре и на Московке. — Прим. ред.) люди и адекватные, хорошие. Но из-за дорог нет никакого желания даже к ним ездить, — добавил водитель.

Александр работает таксистом 20 лет. Его опыт показал, что в Омске есть только один район, в который точно не нужно ехать.

— Порт-Артур для меня просто не существует. Там цыгане, и сами знаете, чем они занимаются. А остальное всё берем, всё великолепно. Если просто далеко, то без разницы. Потому что у «Яндекс.Такси» есть такая фишка: ты едешь в другой конец города, и сразу подбирается тебе заказ. И ездишь без остановки. Это раньше такое было, что стоишь и ждешь. Сейчас не так, — пояснил опытный водитель.

Александр также рассказал про «пьяные дома», которые знают все опытные таксисты. Дело в том, что заказы, на которых стоит адрес неблагополучного дома, делают пьяные или неадекватные люди, и таксисты просто отказываются ехать туда.

— Например, это касается дома на Магистральной. Это бывшие общаги, в которых живут эти люди. Вот, например, стена упала в доме [на 20-го Партсъезда], я про такие дома говорю. Просто маргинальные личности живут. Не все, но большинство. Выходят к машине люди, которых просто стремно сажать, — добавил таксист.

Руслан работает в такси не так долго, как Александр, но уже выделил для себя «опасные» места и любимый формат работы. Ради своей безопасности и комфорта таксист решил не работать на «экономе», а еще он развозит людей только за безналичный расчет.

— Я эконом практически не катаю. Очень редко, когда приспичит, и за наличку я не катаю. Просто за наличку хотят ездить те, кто на окраинах, а там больше маргиналов. А еще, если возишь по наличке, то могут попадаться наркоманы, которые ездят за закладками, — рассказал Руслан.

Помимо «наболевшей» Московки и Порт-Артура, Руслан с неохотой берет заказы со Старого Кировска (после Кадетского корпуса). Иногда это Нефтяники (после «Алладина»), Амур (после ул. 21-й Амурской) и район ул. 10 лет Октября (после завода Попова). В общем, всё, что находится далеко от центра города.

— Это окраины, откуда сто процентов уезжаешь пустым. Особая боль — это дачи: отсутствие нормальных дорог и узкие аллеи. А еще это ночные клубы по типу «Калинка», «Хмелёк», «Гранат», «Вахдат» и прочее. Очень много маргиналов, — заключил таксист.

Омским таксистам приходится несладко не только из-за некультурных пассажиров, но и из-за новых законов. Напомним, что с 1 сентября в России вступил в силу закон о такси, который несет в себе множество новых правил. В одном из пунктов указано, что теперь на каждую машину должна быть оформлена лицензия. Однако, как сообщают омские владельцы таксопарков, в региональном Министерстве транспорта и дорожного хозяйства перестали их выдавать. Из-за этого автомобилей стало меньше. Подробнее об их жизни в новых реалиях вы можете почитать здесь.