20 комментариев к публикации

Год назад омский перевозчик купил две «Газели-City». Он заявил, что больше не будет этого делать

23 октября 2021, 12:15

Гость

25 октября 2021, 10:25

Гость

23 октября 2021, 23:07

Ну во первых их не две, а три. Ещё Иван Меняйлов купил на 120 маршрут одну. Во-вторых все газели Некст неудачные, что Сити, что 35-е. Действительно дело в сборке. Движки слабые, с полным салоном в гору не идёт, расход топлива сумасшедший. Постоянно ходовую надо делать. Дизель там мрак. Я работал на спринтере 414 вот это машина классная но дорогая в обслуживании. Форд транзит неудобный для пассажиров, не видно где едешь, холодный

Гость

23 октября 2021, 21:06

Гость

23 октября 2021, 18:52

технологически они каки весь наш автопром создвались30-40лет назад, тогда это было технологично для того времени. старшее поколение помнит когда работала техника шестидесятых годов, теперь ее нет. почему сейас эта конструкция деяностых в 2021эксплуатируется.мы в космос на салютах и восток не летаем(устарели),а на этом хламе продолжаем передвигаться. поэтому мы и останемся страной около гондураса, не хотим ничего нового, пользуемся старьем и довольны этим.

Гость

23 октября 2021, 16:35

Гость

23 октября 2021, 15:52

Гость

23 октября 2021, 14:54

Частники всё жалуются на убытки и низкие тарифы, такие бедные и несчастные... Если же посмотреть на декларации частных перевозчиков-депутатов, которые обязаны их подавать, то можно понять уровень их дохода - 2-3 миллиона в месяц чистыми. Конечно, мало. Не хватает. Нужда, нищета...

Гость

23 октября 2021, 14:23

Гость

23 октября 2021, 12:39