«Нужно подняться со дна, на котором находимся»: омский частник — о том, как выжить во время пандемии
21 мая 2020, 10:02
Гость
21 мая 2020, 14:09
Вторая статья про автосилу за неделю... к чему бы это?
Сегодняшняя ситуация показала, что когда хозяевам фирм и предприятий нужно затянуть пояса на своем животе, они вместо этого "затягивают их на шее" своих сотрудников. После чего и появляются такие статьи
Гость
21 мая 2020, 11:50
эта компания выгнала всех лицензиатов с 414 и 73 маршрута на время карантина в итоге десятки людей сидят без работы и без денег и не выплатила им ранее заработанные деньги.также сняла свои машины с других маршрутов ( например 46 маршрут) с увольнением кондукторов.
Гость
21 мая 2020, 12:19
то что нужно подняться со дна всем перевозчикам он прав, но не с этой компанией,с ними не возможно работать
Гость
21 мая 2020, 14:33
Ощущение того, что Бакалов понятия не имеет о том что происходит на рынке перевозок пассажиров. Идёт враньё, некомпетентность, облизывание и восторг от успехов. Вопрос-каких успехов. Вы получили субсидию 12130 на сотрудников? Какую помощь вы оказали Автосиле, чтобы умиленно ее упоминать? Вопросов по статье множество-задать некому.
Гость
21 мая 2020, 16:15
автодор еще с прошлого года начал кидать всех своих лицензиатов на деньги.Автодор купил на чужие деньги себе автобусы в лизинг, а у людей пошли просрочки по лизингам и кредитам
Гость
21 мая 2020, 16:34
такого перевозчика как Автодор официально ни на одном маршруте нет.единственное их любимое занятие тянуть деньги с лицензиатов которых они прибалтали вступить в Автодор, что бы те барашки с ними делились деньгами.Придумали себе должности типа ПРЕЗИДЕНТ( нам одного хватает, издыхаться не можем)всея омских перевозчиков, и делают вид бурной работы
Сейчас+4°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -1
5 м/c,
южн.
747мм 75%«Нужно подняться со дна, на котором находимся»: омский частник — о том, как выжить во время пандемии