"Он подчеркнул, что от светофора в этом месте пришлось отказаться из-за наклона путепровода: зимой на высокой скорости автомобили не смогут безопасно и быстро останавливаться перед ним, что может привести к ДТП."
А остановка на светофоре на подъёме на ул. Ленина ещё не привела к увеличению количества ДТП (особенно в гололёд)?
А по поводу путепровода - кто мешает поставить выпуклые зеркала на противоположной стороне дороги, чтобы было видно подъезжающие с моста машины?
Гость
16 мая 2017, 11:06
Выезжая с ул. 1-я Чередовая на ул. Демьяна Бедного видеть спускающиеся с путепровода машины, щиты никак не мешают. Все аварии происходят на пересечении ул. Правды и ул. Д. Бедного. И решение простое как апельсин : сделать ул. Правды односторонней на участке от ул.Д. Бедного до ул. Невского. Желающим повернуть на мост , выезжать с ул. 1-я Чередовая , где обзору ничего не мешает.
Гость
16 мая 2017, 17:26
"создания нового проекта этой развязки" - там нужно напрямую соединить вдоль транссиба с проходом под виадуком ул. Блусевич и 3-ю чередовую!!
Сейчас+9°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +8
0 м/c,
752мм 93%После множества аварий на путепроводе 15-й Рабочей решили срезать шумозащитные щиты