Мэрия нашла способ разгрузить 30 % пробок

12 октября 2012, 14:50 7 675

Мэр Омска Вячеслав Двораковский провел встречу по реализации проекта «Дорожная карта» с представителями департаментов и ведомств мэрии, сообщили в пресс-службе администрации.

В рамках проекта в Омске планируется запустить автоматическую систему управления дорожной деятельностью — «зеленую волну». «Она поможет разгрузить автомобильный поток на 30 %. Система будет объединять 230 светофоров и пройдет через весь город», — заявил на встрече директор департамента дорожной деятельности и благоустройства Владимир Казимиров.

Также Вячеслав Двораковский дал поручение департаменту архитектуры и градостроительства составить список дорожных участков, потенциально опасных для пешеходов, и разработать схему ограждения этих участков. При составлении схемы нужно будет учесть остановки и павильоны.

Справка: Проект «Дорожная карта» был создан на основе обращений горожан, касающихся проблем транспортной сети. В ходе разработки проекта более 10 тысяч омичей пожаловались на состояние дорог, на безопасность дорожного движения и на работу городского транспорта.

НГС.НОВОСТИ

Фото НГС

ПО ТЕМЕ

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

13 октября 2012, 12:56

Предлагаю забрать у военных пантонные перепрывы и сделать из них транзитную дорогу вдоль всего левого берега Иртыша с подъездами к мостам. Так можно будет быстро доехать из одного края города до другого, так как ни тротуаров с пешеходными переходоми ни перекрестков и др. не будет. Это я дымаю поможет лучше разгрузить дороги города, чем какая то зеленая волна, которая если бы реально работала, то уже бы давно бы применялась.

Гость

14 октября 2012, 03:35

Проспект Мира - "Консум-Центр" и переход по Мира со стороны 2го корп. ОМГУ (на перекрестке мира-нефтезаводская) срочно требуют надземных\подземных переходов. на 70% Нефтяники из-за них стоят. Отвратительная развязка на Химиков-Мира, постоянно образуется затор на Мира в сторону центра, из-за маршруток, которые останавливаются прямо у перехода. далее водятлы, не знающие правил выезда на перекресток (Запрещается выезжать на перекресток, в случае образования там затора, если кто не знал.) вытягиваются в цепочку по направлению от ул. Химиков в сторону Политеха, напрочь перекрывая возможность проезда на открывшийся зеленый светофор тем, кто едет во втором-третьем рядах по направлению на Малунцева. СИБАДИ: Маршрутки тормозят на первой полосе в сторону центра, плюс кто-нибудь идет на поворот налево мимо Петроля. в итоге имеем одну полосу в центр, и пробку до мед. академии. Мост на Л.Берег на СИБАДИ: Сколько миллиардов надо правительству Омской Области, чтобы разделить встречные потоки бетонными блоками?? Длина моста около 1км, это 500 блоков, если ставить впритык! Из плюсов: можно будет убрать ограничение в 40км\ч и закончится череда бесконечных встречных аварий на рельсах. (Видел только 2 варианта пробок на этом мосту 1-й Авария, 2-й Авангард.) Личные наблюдения за последние полгода. Предлагаю остальным читателям рассказать свои наблюдения. ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ пропускающим!

Читать все комментарии