5 комментариев к публикации

Мэрия и перевозчики не договорились об отборе маршруток

12 апреля 2011, 10:15

Гость

15 апреля 2011, 08:41

Суть в том что добрая половина водителей имеют свои газели и они вынуждены наниматься к тем кто получил право на перевозку , такой расклад выгоден администрации и крупной автоорганизации,а вот простому водиле со своим авто это большой минус. Вот и все мелкие предприниматели с личными газелями бунтуют, веть реально им денег в такой ситуации почти неостаётся

Гость

13 апреля 2011, 16:08

Гость

13 апреля 2011, 00:53

Я как пассажир этих самых маршруток не согласен с тем, что был убран из дальнейшего обсуждения вопрос о медосмотре. Чем водитель маршрутного такси отличается от водителя рейсового автобуса? Я только за то, что бы парк маршрутных такси был полностью обновлен в соответствии с нормальными нормами безопасности для пассажиров. Хоть один водитель или пассажир маршрутки может сказать, что ГАЗель безопаснее любого импортного микроавтобуса, кроме Китая? Я уже не говорю о комфортности... Аргумент владельцев маршруток о том, что это повлечет резкое удорожание проезда - правдив, но не убедителен. Дешево и сердито - автобусы!

Гость

12 апреля 2011, 15:30

Гость

12 апреля 2011, 14:21