Живительные девяностые не оставили от омской промышленности камня на камне. Новых крупных предприятий не возникало, Омск стал городом торговли и услуг. Одним из исключений был Мостовик кормилец населения Омска и Омской области, работающего вахтами. Строили они неплохо, но завязли в своих многочисленных обязательствах. Хочется надеяться, что Мостовик не будет под ними погребен, а после финансового оздоровления у него начнется новый, интересный этап жизни.
Гость
12 ноября 2014, 15:55
Валерия, Да уж строили они неплохо...Метро, аэропорт...Действительно кормилец, обещаниями населения Омской области.
Гость
12 ноября 2014, 21:11
123, в Мостовике было около 15 000 сотрудников!!! Это жители Омска и Омской области! И средняя зарплата в Мостовике на порядок была выше, чем во всем городе! Так что не пишите ерунды, если не владеете ситуацией. Про метро и аэропорт спросите у правительства Омской области... Я поражаюсь, вам не стыдно так позориться выставляя свою глупость и неосведомленность на всеообщее обозрение???
Гость
13 ноября 2014, 10:15
Анна, Подрядчиком Метро и Аэропорта является Мостовик. С них и спрос.Нет денег на строительство или умения построить-оставь это дело, пусть другие строят. А так построили подземный переход и назвали его станцией метро))) А буква "М" на этом переходе это вообще хохма на все Россию!
Гость
12 ноября 2014, 13:49
неужели хочется сидеть из принципа? да отдай ты им мостовик...
Гость
12 ноября 2014, 23:41
Мостовик-дитя Шишова. Как отдавать свое-родное? Да и чего ради?!
Гость
12 ноября 2014, 13:47
Мостовик фактически кинул регион на 40 млрд. руб., не построив метро. А за эти деньги Шишову ничего не будет?
Гость
12 ноября 2014, 17:47
Василиса, слышала звон не знаю где он? Мостовик в ситуации с метро третий с края в пятом ряду, без него желающих хватало забрать бабки точнее "поменять" их на "акции и векселя надежных компаний", которые успешно перестали сушествовать в скором времени...... так что если с кого первых и спрашивать то это точно не с Мостовика.
Гость
12 ноября 2014, 17:53
Василиса, Вы вообще ни в зуб ногой в экономике? Построили настолько насколько заплатили. Олимпийские объекты были важнее, туда вот вложили-добавили свои деньги, которые заказчики не вернули и из-за которых и произошел крах. А по поводу метро - это вам в москву надо обращаться, оттуда ни следить, ни финансировать не хотят больше. За свой счет теперь вы стройте.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте