А я бы хотела спросить наши власти: из каких соображений стоимость пенсионного проездного с 495 рублей поднялась аж до 800 рублей??? Проезд подорожал на 33%, а стоимость пенсионного - на 62%... Это вообще как понимать? Что, по мнению наших властей, пенсионеры - это самая защищенная социальная группа??? Вот если бы все наши пенсионеры, стоящие у власти, ездили по таким проездным, а не пользовались льготами, которые сами себе и утвердили, то подобного бы никогда не случилось!!! Было бы понятно такое решение, если бы размер пенсии поднимали, исходя из расчета подорожания "потребительской корзины", а не из "прихоти" наших вновь избранных депутатов, которые не ездят в общественном транспорте, а из окон служебных автомобилей не хотят видеть проблемы обычных граждан!!! Очень обидно, когда перед выборами именно пенсионерам обещают "золотые горы", а как "дорвутся" до власти, мгновенно забывают обо всем, хотя сами находятся на содержании этих же горожан.
Гость
31 декабря 2012, 16:12
А что делать студентам,которых уже не обеспечивают родители?
Стипендия 1265рублей ,815 рублей на проездной, и остается 450 рублей на все,про все?
Я думаю наша Мэрия в один присест сьедает на 2тыс. рублей,тем более если стипендий не бедут, то скорее всего многие не будут продолжать учиться,а придется идти работать,чтоб хватало денег выжить
Гость
17 ноября 2012, 00:26
Вывод: Мэрия хочет за счет частников решить проблемы которые они сами и создали, когда украли деньги на новые автобусы, придумывают нереальные вещи чтобы успокоить недовольных людей обещанием что завтра будет лучше. На данный момент ситуация более менее стабильная она будет хуже когда убирут газели. Потому что частники просто не успеют закупить микроавтобусы болеее вместительные. что касается повышения оплаты за проезд то учитывая цену на газ бензин и особенно запчасти оптимальная стоимость проезда 15 рублей длинные маршруты, 13-14 короткие.
Гость
17 ноября 2012, 00:25
Пишу о том что знаю точно. (т.к сам работаю на своей же газели)
1. Никогда не будет в частной маршрутке проездного потому что за каждый проезд по льготному документу надо расчитаться а как это сделать до сих пор не придумано. Да и не любит у нас мэрия за что то платить. А ту же газель надо заправлять каждый день и если ты весь день катал проездные на что ее заправлять ждать пока тебе в конце месяца переведут деньги? Из чего можно сделать вывод что это бред, просто обман людей.
2. Газели действительно планируют убирать до 2016 года нам об этом постоянно говорят.
варианты вместо газелей форд транзит, фиат дукато, пежо боксер чуть дороже. пазики не рассматриваю. цена 3-4 летних машин от 500 до 800 тыс. рублей. никакой помощи от города никто не ждет. все кто планирует дальше работать будут избавлятся от газелей их цена упадет от 50 до 200 тыс. рублей.
3.Почему стало меньше транспорта во первых потому что все пассажирские предприятия банкроты. автобусы собираются из трех один.
В этом году как никогда менты (гибдд) зажимают газели например приезжают на стрельникова и план увезти на эвакуаторе 10 газелей неважно за что если даже не за что все равно план есть план. естественно никто не хочет пападать на штраф стоянку. так одно посещение обходится от 7 до 10 рублей. поэтому со стрельникова сразу же нарушается график движения маршрутов 215, 305, 336, 385, 69, 83, 389.
Гость
16 ноября 2012, 21:34
Нужно просто уменьшить всем чиновникам зарплаты до 10-15тыс. , тогда не будет таких глупых мыслей, а на сэкономленные средства поддерживать муниципалитет, построить детские сады, поднять зарплаты врачам, педагогам, отремонтировать дороги ну и т.д.
Гость
16 ноября 2012, 17:05
Мдаа... чего то печальней и печальней все в родном городе.
Торварищь (гость), даже если 43л/100км, это значит за один рейс (20км) автобусу нужно (43*0,2*30р/л) = 258руб. Ну плюс з/п водителя в месяц 20т.р., кондуктора 10т.р. (30т на двоих разделить на 15 рабочих дней = 2т.р. в день на двоих), за день автобус делает где-то 10 рейсов. Итого за день расходы (з/п, топливо) = 4580руб. (381 билетик) - я не поверю что за 10 рейсов кондуктор не продает 380 билетов (это 38 билетов за рейс при вместимости автобуса 120-200 человек). Запчасти я не стал включать в расчеты, потому что судя по состоянию автобусов и вони в них - их вообще не ремонтируют. Льготников тоже не нужно приплетать сюда - их оплачивает гос-во (перечисляет деньги в ПАТП)
PS интересно было бы послушать кондукторов, какой у них план по продаже билетов, и сколько они за раб. день продают билетов. Сдаётся мне что реальная стоимость проезда 7-8 руб. и на нас действительно кто-то решил подзаработать
Транспорт хотят возвратить в 80-е годы прошлого века, с бесконечными ожиданиями и толкотней. Причем, заметьте, помимо повышения стоимости проезда еще и укорачивают маршруты, чтобы вы не один раз платили, а два как минимум, пока доберетесь в нужное место! Все во благо народа!
Гость
16 ноября 2012, 14:39
http://planetcalc.ru/778/ калькулятор расхода топлива на автобус в зимнее время 43 литра )) не суть важно соглашусь с pooh, тем более это муципальное средства они на сколько я понимаю прибыль и не должны приносить так как оплачивает бюджетом государства или кто решил бизнесом занятся ))?
Гость
16 ноября 2012, 14:39
Зато все садомазохисты будут довольны, залезая в набитый битком автобус , да еще платить за это будут 18 рублей, вдвойне садомазохисты.
Гость
16 ноября 2012, 10:38
А кто себестоимость считал? Пусть диз.топливо 30 рублей за 1 литр, пусть автобус жрет 30 литров на 100 км. От Романенко до Стрельникова автобус 73 наматывает примерно 20 км. итого. В итоге, на дорогу в одну сторону, получается 180 рублей. По горючему достаточно провезти 15 пассажиров(12 рублей проезд). Это без учета зароботной платы водителя(12-15 тысяч рублей в месяц) и кондутора(10 тысяч рублей в месяц) Обслуживающий персонал не учитывается, поскольку один рабочий обслуживает несколько автобусов. Теплые боксы тоже не на один автобус рассчитаны.
Гость
16 ноября 2012, 12:22
pooh, Допустим из этих 15 пассажиров 14 льготники. Подытожим: -168 р. за рейс :))))) Да, и зарплату руководителей надо учесть, запчасти и прочее))))
Гость
16 ноября 2012, 13:32
phadas, а что льготники? За них платят из бюджета. Для этого и сделали пластиковые карты.
Вот это да!!! Итак народ нищий!!!! После этого можно сразу себе могилу рыть!!!!Надо уезжать быстрее в другой город жить!!!!!!!!!! Потому что этот дурдом никогда не кончится!!!
Гость
16 ноября 2012, 06:55
Да тут все проще-сгорели автобусы-надо теперь как-то восполнять, то есть покупать, а где еще денег взять?
Гость
16 ноября 2012, 00:22
Раньше нравилось,как тут всё отлично с траенспортом. Куча муниципального транспорта, троллейбусы по двум берегам, уехать можно после 9 вечера. Дублирующих маршрутов немало. Завидовал омичам. В Красноярске просто кошмарно с пассажирским транспортом в настоящее время. Похоже в скором времени в Омске точно такая же ситуация нарисуется..
Гость
15 ноября 2012, 23:30
Средняя зарплата омичей едва оправдывает оплату квартиры, нынешний проезд и худо-бедное питание. Ни о каких других расходов необходимых для нормальной жизни говорить тут вообще не приходится. После организации единой городской маршрутной сети до работы видимо вообще добраться будет невозможно, а после повышение проезда ещё и нереально выжить на эту зарплату. В общем цель одна - уничтожение нации!
Гость
15 ноября 2012, 22:04
а что удивляться? каков регион такие и новости. надо же на что-то кормить ястребов за которых вы так все болеете душой?!!!!!!!!
Гость
15 ноября 2012, 21:39
Скорее всего проезд будет стоить рублей 15 и все при этом будут довольны.Народ- что дешевле чем обещали аж на 3 рубля и департамент транспорта далеко не в убытке.И все при этом будут благодарны депутатам которые приняли справедливое решение и помимо этого сделали льготникам бесплатный проезд не только в автобусах,но и в маршрутных такси.Неспроста эти события совпадают по времени,надо же где-то городу деньги брать на дополнительные льготы
Гость
16 ноября 2012, 11:20
Наталья, сначала может и 15, но раз цифра 18 уже озвучена, то и до неё недалеко.
Гость
15 ноября 2012, 21:33
Убрали бы чиновников или з/плату им да пенсии до 10тыс.,посмотрели б как они бы прожили?Плати за проезд,ЖКХ,лекарства,продукты,детям на развитие по спорту и т.д.Всё ведь платно везде,а потом,удивляемся,откуда преступность и т.д.?Уберите 3-4х чиновников,а их з/плату в казну,да по честному всё!Всё равно толку нет от руководства,всё хуже и хуже становится жить людям,а они жируют за наш счёт!
Гость
15 ноября 2012, 21:13
C такой тенденцией повышения цен на все скоро будем рады и буханке белого хлеба на своем обеденном столе, если конечно его не признают вредным для здоровья и не повысят цену во благо народу
Гость
15 ноября 2012, 20:15
С одной стороны вроде и хорошо, ведь наши льготы на бесплатный проезд начнут действовать и у частников.
С другой стороны я понимаю, что реально теперь к частникам не залезешь, ведь и правда картина перед глазами, как бабульки, расталкивая народ, несутся к дверям.
Мы с мужем едем на том, что первое подойдет: автобус так автобус, маршрутка так маршрутка. Но если такой закон примут, то сомневаюсь, что в пазике место останется....
Он и так сейчас с работы добирается часа 2, вместо ранешних 40 минут... а потом что будет? Ой, зря они это придумали, зря....
Ну что ж, посмотрим.
Гость
15 ноября 2012, 19:58
А что случилось с автобусами? Троллейбусами? Как мало их стало, приходится долго ожидать и очень много народу набивается, в любое время дня.
Безобразие!
Гость
16 ноября 2012, 11:43
да потому что все из строя выходят и не восстанавливают и теперь хотят повысить парк новым транспортом в омске за счет собственников и за счет нас всех с вами и за счет наших нервов .
Гость
15 ноября 2012, 15:49
повысил налог или плату за проезд чиновник - убавилась у него з\плата - понизил налог или плату - увеличилась у него з\плата. Вот так должно быть!
Гость
15 ноября 2012, 14:45
убирайте муниципальный транспорт. газели ходят чаще- быстрее доехать можно и дешевле
Гость
15 ноября 2012, 14:44
Как только уменьшится кол-во газелей, сразу поубавятся пробки! Говоря о рентабельности комерческого транспорта, газели не приносят сверх прибылей, поэтому и водит их кто попало за смешные деньги. И вы с радостью прыгаете в эти катафалки на колесах не думая о том, кто вас везет и в каких условиях. Водители газелей даже элементарнный медосмотр не проходят. На пассажиров без скорби не глянешь, в кого вы превратились? Зачем стоять в 20 метрах от остановки? Зачем останавливать газель не доезжая 150 м до остановки? Где уважения к себе и к другим участникам движения?
П.С. В те редкие моменты когда приходится ездить на общественном транспорте , передвигаюсь исключительно на муниципальном транспорте !
Гость
15 ноября 2012, 16:37
Омич, ну и представь себе картину: тринадцать человек пересядет на 13 авто - в каком месте убавятся пробки?
прибыли может и не сверх, но водители на газелях раньше работали на автобусах муниципального транспорта (большенство) и медосмотр проходят каждое утро, без медика, механика нет лицензии на перевозку .
Давно ли ты на коростах муниципальных ездил? А газели даже самые старые, сами проходят ТО раз в полгода.
А по поводу остановок не в карманах так там сломанные автобусы и рогатые стоят.
И ненадо всех под одну гребенку....сам давно ли на авто ездишь?
Гость
15 ноября 2012, 23:40
Я предложил всем пересесть на собственные авто ? Про водителей газелей не расказывайте, скорее все адекватные водители с газелей пересели на автобусы, так как там з.п. побольше+соц. пакет. И что вы знаете о лицензии? Вы думаете каждая газель получала лицензию? Её как правило получила фирма Рога и копыта под руководством какого-нибудь Ашота))) а затем набрала кого попало на маршрут. Мною написанно выше что когда я без авто, по ряду причин то передвигаюсь только: автобусами,трамваями,тройлебусами. По поводу ТО все знаю как его проходят и сколько оно стоит)))) В карманах как правило пусто и никто там не стоит! Просто в этой стране не работают законы, здесь нужно наказать и водителя и пасажира за посадку высадку .
Авто вожу с 1999 года ) вот и считайте как давно я езжу )
Гость
16 ноября 2012, 08:49
Омич, Вы смотрю умный сильно, так осуждать народ, который из-зи зажравшихся больных умов правительства уже даже и на работу по-человечески уехать не может. Зачем стоять за 20 метров до остановки спрашиваете? А попробуйте уехать с утра из Старого Кировска или тому подобных районов в Нефтянники или Чкаловский. Стоять и ждать автобус будете минут 40, а когда он подойдет посмотрите, что залезть туда впринципе не возможно и будете ждать следующего. А если вдруг по какой-то счастливой случайности Вам всё же удасться забраться в автобус, то Вам еще предстоит минут 50-70 постоять в переполненном душном салоне, в котором люди сознание теряют от духоты и отсутствия кислорода и еще одна пересадка, где дела обстоят не лучше. Из Вашего коментария сразу понятно, что ездите Вы не на автобусах, иначе бы такую ерунду не писали.
Гость
15 ноября 2012, 14:39
Не вы ли голосовали за единую россию потом за Путина, пожинаем плоды) Можно подумать то что на нас наживаются секрет. Наши слуги народа видимо уже и не помнят что такое народ.
Артур, они помнят прекрасно что такое народ... Вот только не понимают, что если не заботится о том за счет кого существуешь, он и загнуться может... Политика вытягивания всего чего можно из народа ведется и изменять ее не планируется. А за кого было голосовать? На тех, кого к выборам допустили? Бред. К тому же история красноречиво показала плоды таким перемен...
Гость
16 ноября 2012, 11:40
причем тут чинуши...люди всегда подстраиваются под власть ,которая им диктует.А нынешняя власть -это господство капитала .Курс государтва надо менять и возвращать то ,что у нас было..хотя это сейчас ооочень и ооочень трудно..
Гость
15 ноября 2012, 14:30
БУДУ ИСКАТЬ РАБОТУ РЯДОМ С ДОМОМ ....чтоб на проезд не тратить................А что делать???
Гость
15 ноября 2012, 14:12
Я езжу с пересадками, мне на проезд нужно будет 1000 рублей в месяц отдовать, а з/п 10000 р. + комуналка, дет.сад, а ещё кушать хочется. Вот вам и конец света!!! Страшно делается.
Гость
15 ноября 2012, 14:03
Вот именно, кто из частников будет покупать новый транспорт взамен газелей? У мелких предпринимателей просто нет таких денег. Тут вопрос в помощи из бюджета. А на какие второстепенные улицы вы предлагаете убрать газели? (вопрос комментаторам). В центре это Жукова, да узенькая Ленина, вот и все. К тому же многие газели не имеют аналогов по маршруту (321, 322, 306, 470, 399) можно очень долго перечислять. С конечной Чкаловска на 72 газеле, которая ходит очень часто, и то не всегда можно быстро уехать, т.к. уезжает от конечной уже битком. А автобус ждать можно минут 40.
Гость
15 ноября 2012, 13:59
Всех уволить! Поставить новых- честных людей, которые будут думать о народе!
Гость
15 ноября 2012, 19:14
хобот, идея хорошая. теперь огласите план, как это сделать, пожалуйста!
Если в муниципальном транспорте проезд вырастит до 18 руб., то в маршрутках до 19-20 руб. или того больше, т.к. я слышал в новостях частникам нужно за свой счёт приобрести более вместительный транспорт, а он стоит на много дороже газели.
Гость
15 ноября 2012, 13:00
Спасибо,нашим народным избранникам!!!! Всё о народе пекутся ,всё делают для того,чтобы нам хорошо жилось! Низкий вам поклон за вашу заботу о нас ! И правда ,простой рабочий мало платит за проезд-всего лишь за себя и за льготника.
Гость
15 ноября 2012, 12:30
вы что ребята, последние новости:
"Социологи считают, что в России нет нищих"
проезд по 18 конечно осилим
Гость
15 ноября 2012, 12:21
Я уже давно пересел на велосипед, и езжу на нём круглый год.
В результате я в хорошей физической форме, денег на проезд не трачу, не слушаю ругань в давке, и добираюсь на работу в 2 раза быстрее. Зимой ездить вообще классно! Воздух свежий, колёса ошипованные и держат меня великолепно.
Из минусов - ограничение по температуре -20 С.
Гость
15 ноября 2012, 14:23
MikeZTN, на этой неделе тоже на велосипеде? Сугробы и каша на дорогах не мешают?
Гость
16 ноября 2012, 08:51
Йорик, он по Иртышу ездит и как не боится
Гость
15 ноября 2012, 12:13
С какой стати они запрещают маршрутные такси? Это же такси а не муниципальный транспорт. Почему бы маршруточниам не самоорганизоваться и сделать свою частную маршруточную сеть?
Гость
15 ноября 2012, 12:13
Ага, 4 рубля говорите... а 4 рубля наши! кто вам налоги то платит???
Гость
15 ноября 2012, 12:08
Для наших узких дорог маршрутки- идеальный общественный транспорт! А если маршрутки заменят более вместительными ПАЗиками то время ожидания своего транспорта увеличиться в 3 раза! ведь именно на столько хотят сократить маршрутки пазиками. И время проезда увеличиться, ведь остановок будет больше- ведь больше помещается людей! В общем сплошные минусы! Лучше бы неповоротливые и вечно ломающиеся тролейбусы сократили или чадящие автобусы.
Гость
15 ноября 2012, 12:04
Пересела бы на велосипед, да велосипедных дорожек нет!!!! Машину купить? дак бензин каждый день дорожает!!! Все для людей, молодцы ребята! Что делать, куда идти, кому звонить....
Гость
15 ноября 2012, 11:32
скорее всего надо просто на площади законодательного собрания 30 го января сделать "законоНЕДАТЕЛЬНОЕ" собрание. И телевидение все подряд пригласить.... что за хрень в Омске твориться то начала ? Бенз не повышать - наши ПОВЫШАЮТ. ЖКХ тарифы не повышать - НАШИ повышают. ЗП учителям докторам повысить на % - наши повышают меньше чем сказано. До Бога высоко, до Царя далеко ???? Сам тут и царь и бог ???
Правда, телевидение не получится пригласить - оно в омске всё работает на восхваление губернаторов-мэров
Гость
18 ноября 2012, 13:57
Правда, Это уже было вроде в 1996 мы тогда отстояли своё право вас возить хотя какой ценой 2000 газелей от серого дома попали на штраф стоянку за то что пришли с семьями просить дать нам работать во благо народа а теперь это не пройдет ведь наш президент подстраховался закон издал о несанкционированных митингах думаете кто то рискнет???????
Гость
15 ноября 2012, 11:14
Ужас что творится- выжить народ хотят, все молча глотаем, а они делают для себя а не для народа!! до каких размеров будут расти цены и куда-пока девальвации рубля не будет...\
какая не рентабельность- не правильная политика ведется-сделали дешевый проезд и отменили льготы- и прибыль хорошая и народу хорошо!
Гость
15 ноября 2012, 11:04
Давайте все пересядем на велосипеды или пешком будем ходить- и экономия себя и экология будет в норме и здоровья поправим.
Гость
15 ноября 2012, 10:33
поднять стоимость - много ума не надо.
а вот удержать стоимость-это же думать надо,а зачем напрягаться1
кругом одни менеджеры(управляющие),а экономистов нет!
Гость
15 ноября 2012, 10:26
Просто нам всем нужно сделать как когда то сделали итальянцы когда таксистам и прочим водителям снизили з\п. они просто КОЛОМ встали на весь город и вообще не двигались.и великий и ужасный БЕРЛУСКОНИ не смог проехать на свою виллу..тогда все быстро вернулось на свои места..вот и все...
Гость
15 ноября 2012, 13:01
Максим, а вот во Франции были недовольны президентом и махом на выборах победил другой....а у нас - только на кухнях разговоры. не в той стране живем
Гость
15 ноября 2012, 19:23
Максим, Правда почему в России людям настолько пофиг??? что будет дальше,такими темпами,мы скоро вообще нищими будем. Как можно прожить на з.п. в 10тыс? Так еще все дорожает,они бы лучше зарплату так поднимали... Что должно такого произойти что бы люди как то начали шевелиться,,для того что бы жить лучше. Неужели всех такая жизнь устраивает???.
Гость
16 ноября 2012, 03:17
Многие вещи происходят вокруг из-за нашего попустительства и молчания. Почему в Омске происходят такие вещи, которые вообще не должны происходить?Да потому что у нас подовляющее большинство старается отмолчаться, отсидеться в своих квартирах ,и тихо на кухне или в интернете пошипеть на нынешнее положение дел.
Муниципальный транспорт одно название после 21.00 не возможно уехать половина автобусов едет в гараж остальные уже там если бы не маршрутки не знаю как и добираться на такси часто ненаездиешься, директор департамента транспорта как говорили в 30-е "враг народа" ни какой компетентности в вопросах транспорта.
Гость
15 ноября 2012, 10:02
да уж, печально, загнобили уже людей по полной программе...
Муниципальный транспорт, дано уже пора разогнать. Отдать всё в частные руки. И цена будет меньше, и налоги ещё будут платить, а не "транжирить", как муниципальный транспорт.
Иш умные какие!!!!!А людей,которые всю жизнь отработали на троллейбусах,автобусах,трамваях,слесарей,механиков и т.д.,куда????Всех на улицу????Хоть где то они работают и копеечку получают.Или думаете кто-то захочет в частные руки троллейбусные парки покупать,где работают целые подстанции на них?Сравнили-ремонт 1 газели или стоимость ремонта 1 автобуса!!!!
Гость
15 ноября 2012, 09:01
Недавно сообщили в новостях, что сгорело много автобусов и скорее всего повышением цены на проезд хотят банально компенсировать эти убытки.
Гость
15 ноября 2012, 21:09
(ерж, полностью согласна с тобой!
Гость
15 ноября 2012, 09:01
Остаётся вариант ездить не оплачивая проезд,18-рублей это нереально дорого.Я живу на одном конце города,езжу на работу в другой с двумя пересадками.Зарплата в нашем регионе нищенская,как я смогу оплатить проезд?И ещё нюанс-при том,что сейчас творится на наших дорогах,по пробкам на автобусе я буду добираться часа 2.Новый мэр совсем обалдел уже,на что толкает нас?
Гость
15 ноября 2012, 09:00
в заголовке написано "Может вырасти",а по тексту уже "Вырастет"!!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте