Минтранс ужесточил ПДД для владельцев СИМ: теперь на них нужны права

В Минтрансе ужесточили правила дорожного движения (ПДД). Теперь владельцам электросамокатов, мопедов и велосипедов запрещено выезжать на тротуары и кататься вдвоем. А владельцы мощных электровелосипедов и вовсе обязаны предъявлять права категории М. В этих и других изменениях разбираемся в материале. Что изменится для водителей электросамокатов и велосипедов Электросамокат с двигателем мощностью от 250 Вт до 4 кВт будет считаться мопедом и иметь статус «механического транспортного средства». В настоящее время в ПДД понятие СИМ прописано несколько размыто. Из-за этого у людей зачастую складываются разные мнения по поводу того, что под этим подразумевается. Аналогичное правило вводится для электровелосипедов, оборудованных мотором мощностью от 250 Вт до 4 кВт. Им тоже присвоят статус мопеда. Теперь владельцы мощных электровелосипедов обязаны будут предъявлять по требованию инспектора права категории М. Под определение «средство индивидуальной мобильности» подпадут электросамокаты и электровелосипеды, развивающие скорость не более 25 км/ч, при условии, что их двигатель имеет мощность от 100 до 250 Вт. При этом тот, кто управляет электросамокатом, будет считаться водителем. За счет этого пользователи СИМ должны быть еще более бдительными, так как они будут подчиняться тем же правилам, что и обычные автомобилисты. Это коснется проверки технического состояния СИМ перед поездкой, остановки по требованию сотрудника полиции, соблюдения запрета езды в состоянии опьянения, оставления места ДТП, обязанности проходить освидетельствование и так далее. Правила парковки и мест езды для СИМ тоже ужесточат Водитель электросамоката младше 16 лет сможет кататься исключительно за пределами «территорий общего пользования» — путь на улицы, набережные, скверы и бульвары для него будет закрыт. Подростки старше 16 лет и взрослые смогут пользоваться велодорожками, велосипедными зонами, проезжей частью жилой зоны, полосами для велосипедистов, при наличии которых на обычную дорогу или проспект за рулем СИМ выезжать будет нельзя. Но есть и исключения в виде выезда на тротуар или пешеходную зону при отсутствии дорожек или полосы. При этом у владельцев тяжелых СИМ массой более 35 кг и курьеров-доставщиков такого права не будет, так как пешеходы воспринимают такой транспорт как угрозу. Вдвоем на СИМ тоже нельзя будет ездить. Сейчас это урегулировано правилами оферты при установке кикшерингового приложения — операторы регулярно отчитываются о том, сколько нарушений они пресекли, но люди все равно катаются по два-три человека. Из-за этого предложили федеральную норму. Также в Минтрансе предложили меры по борьбе с хаотичной парковкой СИМ, на которую тоже жалуются многие люди и муниципалитеты. В ведомстве хотят создать специальные места для остановки, которые будут отмечены знаками или разметкой. Последняя, кстати, сможет быть выполнена в синем цвете — в этом случае парковка для СИМ будет платной. «Полномочиями по организации мест, где будет наноситься такая разметка и устанавливаться знаки, а также по установлению правил пользования парковками наделены органы власти субъектов и органы местного самоуправления», — цитирует Минтранс «Коммерсант». Теперь нельзя будет бросить транспорт в разрешенном месте просто так. Нужно будет поставить его на подножку или зафиксировать в вертикальном положении. Что изменится для водителей автомобилей и мотоциклов Поправки Минтранса также коснулись изменений и уточнений, с СИМ напрямую не связанных. Они затронули остальных участников дорожного движения. В пределах дорог общего пользования и на прилегающей к ним территории запретят движение «средств и механизмов, требования к движению которых не установлены правилами», а также при отсутствии у них обязательной регистрации. Это в первую очередь коснется популярных у подростков питбайков — мини-мотоциклов для трюков и поездок на треке. К слову, их продают как спортинвентарь, и у них нет документов для регистрации. При этом они способны развивать высокие скорости. ГИБДД давно бьет тревогу по этому поводу, поскольку в ДТП с питбайками гибнут дети, статистика растет каждый год. Под запрет также попадает различная самодельная техника, болотоходы кустарного производства и другие подобные устройства, если у них нет никаких документов. Владельцев электромобилей тоже ждут изменения. Сегодня правила разрешают выделять для электрокаров и гибридных автомобилей отдельные парковочные места, которые обычно находятся рядом с зарядными станциями. Условия использования этих мест детально не зафиксированы. В ПДД пропишут, что стоять там могут только электромобили и лишь во время зарядки. За нарушение требований знаков и разметки человек должен будет заплатить штраф 500 рублей (2,5 тыс. рублей в Москве и Санкт-Петербурге). Новые дорожные знаки Вместе с этим вводятся новые дорожные знаки и разметка для обозначения мест для стоянки транспорта оперативных служб (пожарной службы, скорой помощи, полиции, аварийно-спасательных служб); велопереезда и зоны «регулируемой стоянки» (на таком участке стоянка может быть платной, но для ее обозначения достаточно будет одного указателя в начале зоны). На первый взгляд ряд изменений носит уточняющий характер, но в действительности имеет важный смысл. Сейчас правила запрещают разворачиваться на пешеходных переходах — решено уточнить, что такой маневр допустим на диагональных «зебрах». Разрешат разворачиваться в местах пересечения с велодорожками и выезжать на перекресток, если впереди образовался затор, даже в случаях, когда нужно повернуть. А вот останавливаться на самих железнодорожных переездах и «в непосредственной близости от них», если это мешает движению поездов, будет нельзя. Разгоняться быстрее 90 км/ч на автомагистрали и 70 км/ч на остальных дорогах будет нельзя легким грузовикам массой не более 3,5 тонны при буксировке прицепа. Сегодня такое правило действует только для легковых машин, буксирующих прицеп, и тяжелых грузовиков массой более 3,5 тонны (независимо от наличия прицепа). Об изменениях в правилах дорожного движения для СИМ заговорили еще весной этого года. Как раз тогда обсуждалась основная задача новых мер — распределить СИМ по транспортным потокам. Кроме того, увеличат и штрафы за езду на электросамокате. А в случае нарушений СИМ и вовсе могут забрать.