перейти к публикации
8 комментариев к публикации

На омском заводе делают летающий болотоход

16 января 2021, 15:00
Гость
Скептик

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

22 июня 2025, 10:53
Померло кстати , предприятие то , да... Оказалось соседями были....Оборудование ,какое продали какое в чермет сдали, сварщиков -механиков распустили и уже почти два года пытаются распродать собранные ранее машины. Не берут. Нет желающих. Геологоразведка видать свернула свои мероприятия. Пара транспортеров уехала недавно на фуре с алтайскими номерами и бумажной табличкой МЧС на лобовом. Еще несколько штук пылятся. Печально все.
Гость
5 февраля 2022, 10:29
Я ежу на таком ведре все сделано как будто специально что водитель за...... ,Не удобно все детали выпелены болгаркой не обработаны жуть приводы КПП как были 30 лет назад так и остались их постоянно рвет из за неправильной геометрии лодки привода уже давно нужно переделать на карданов тогда будут ходить вечно а так просто шлёпать что попало проще не спрашивая ни какого пожелания машина не стоит своих денег вся сделана на коленях вашим инженерам если они у вас есть нодо самим сесть и пару раз заменить привода КПП тогда и поймут какую хрень они изготовили на дворе 21 век а вы все делаете как для войны на 20 минут боя о людях совсем не думайте?!!!
Гость
17 января 2021, 12:15
я чего-то не понимаю, но двигатели мощностью 240 л.с. потребляют, ну, максимум, 30 литров на 100 км. хорошая машина какая
382693461

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 января 2021, 17:17
Это вместо метро
Скептик

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

16 января 2021, 16:12
Круто конечно , одна табуретка водителя криво сваренная из 50го уголка электродной сваркой без зачистки швов (подвески считай что вообще нет) заставляет уважать и технику и ее разработчиков. Сразу ощущаешь сколько сил и времени и труда нужно вложить разработчиками в доработку машины , как это сложно делать надежную , удобную , современную технику отвечающую всем запросам заказчика. И как хорошо что это все это нафиг не нужно, когда конкуренция отсутствует , чё склепал то и взяли , еще и добавки попросют..... ведь едет же. И не абы сколько , а цельных 6000 км. Вам на лето сколько надо ,как обычно 5? Три штуки заверните на сезон , я постараюсь поаккуратнее в этот раз ездить )
Гость