Дороги и транспорт Чтобы избавить город от пробок: вместо личных машин омичей предложили пересадить на автобусы

Чтобы избавить город от пробок: вместо личных машин омичей предложили пересадить на автобусы

Путь развития автомобилизации — тупиковый

Власти уверены, что больше омичей должны ездить на общественном транспорте  | Источник: Евгений Софийчук / NGS55.RU Власти уверены, что больше омичей должны ездить на общественном транспорте  | Источник: Евгений Софийчук / NGS55.RU

Власти уверены, что больше омичей должны ездить на общественном транспорте

Источник:

Евгений Софийчук / NGS55.RU

Вопрос организации движения в Омске в целом и городке Нефтяников в частности рассмотрели сегодня депутаты — члены комитета по вопросам ЖКХ и транспорта. Проблема связана с организацией проезда и парковок в районе нефтезавода, где машины сотрудников крупнейших предприятий паркуются как попало.

Как пояснил глава дептранса Вадим Кормилец, в том районе нужен комплексный проект организации движения — с установкой знаков и ограждений, чтобы авто не могли заезжать на газоны.

По словам руководителя Регионального центра организации дорожного движения Руслана Душенкина, пока власти намерены рассмотреть вариант расширения патрулирования улиц в Нефтяниках, чтобы оперативнее пресекать нарушения парковки. При этом в целом борьба с пробками должна иметь более комплексное решение.

«Мы стоим на пороге такого уровня автомобилизации, когда потребности каждого автомобилиста исполнить тяжело и неправильно. С точки зрения правильного планирования организации движения по городу-миллионнику и перемещения транспорта по городу, рассчитывать, что каждый сотрудник крупнейших предприятий города будет ездить на своем автомобиле каждый день туда и обратно, ну это так себе занятие. Потому что это великая нагрузка на улично-дорожную сеть», — заявил Душенкин.

По словам специалиста, ни один город не идет по пути развития личного автотранспорта. Вместо этого нужно попытаться рассмотреть варианты более широкого использования общественного транспорта, либо транспорта организаций. Это разгрузит улично-дорожную сеть и выстроит современные отношения к вопросам перемещения населения.

Ранее мы рассказывали, что на Красном Пути пересмотрели режим работы светофоров, для борьбы с пробками.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE1
Смех
TYPE_HAPPY3
Удивление
TYPE_SURPRISED1
Гнев
TYPE_ANGRY1
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
50
Гость
ТОП 5
Рекомендуем