Лучше застроить жильем? В Омске обсуждают приватизацию пассажирского предприятия

Члены комитета по муниципальной собственности омского горсовета на сегодняшнем заседании обсуждали дальнейшую судьбу бывшего пассажирского предприятия № 1, расположенного на улице 10 лет Октября.

Времена, когда там базировались автобусы, давно в прошлом — с 2019 года производственная база перешла в аренду ЗАО «Экос» — возчику мусора. И теперь в боксах, где стояли «Икарусы» и «Каросы», стоят мусоровозы.

Вопрос, который парламентарии рассмотрели на комитете, касался целесообразности продления с «Экосом» аренды производственной базы. Зашла речь и о приватизации территории, которая, возможно, вызвала бы интерес у застройщиков. Тем более, что бывшее ПП № 1 расположено не на самой окраине города.

Но как сообщил депутатам вице-мэр Владимир Куприянов, вряд ли на бывший автобусный парк быстро найдется покупатель. Чиновник привел пример с продажей закрытого не так давно 4-го ПАТП.

«„ПП 8» пытается продать 4-й участок, но покупателей нет. Выставлялось на торги раз 8, желающих купить нет. Может сыграло свою роль, что стоимость большая», — пояснил представитель мэрии.

В результате депутаты решили вопрос о продаже ПП № 10 пока больше не поднимать, а лучше съездить на базу, чтобы посмотреть, в каком состоянии находится бывший автобусный парк, что там происходит и что арендатор вкладывает в имущественный комплекс. Такое предложение высказал депутат, а также крупный перевозчик Юрий Арчибасов.

«Можно съездить туда или провести выездное заседание комитета. Не все так просто у нас с имуществом. Другой вопрос, в каком состоянии имущество и как его сохраняют. Пусть арендатор предоставит план мероприятий по ремонту помещений», — добавил и. о. председателя комитета Валерий Студеникин.

В результате депутаты оставили вопрос в комитете, а весной они съездят в бывшее ПП № 10, чтобы увидеть, в каком оно состоянии.

Ранее мы сообщали, что бывшее 4-е пассажирское предприятие продают почти за 400 миллионов рублей.