
Здесь должна быть дорога, на которую пока нет денег
В департаменте архитектуры и градостроительства омской мэрии рассказали NGS55.RU о возведении дорог и проездов в одном из крупнейших микрорайонов «Амур-2». Сейчас там есть лишь межквартальные проезды — они узкие, поэтому в часы пик возникают пробки. На это жалуются жители.
Из «Амура-2» Генпланом и проектом микрорайона запланировано сразу четыре выезда на 21-ю Амурскую.

Так выглядит схема дорог в планах мэрии
«Между микрорайоном и ТК „Лента“ предусмотрено строительство улицы районного значения. Она пройдет от Пушкинского тракта до транспортной развязки на пересечении улиц 21-я Амурская с Завертяева с двумя выездами из микрорайона „Амурский-2“. Западнее гипермаркета „Леруа Мерлен“ вдоль железнодорожных путей предусмотрен бульвар с размещением проезда», — уточнили в департаменте архитектуры.
Застройщик микрорайона — компания «Стройбетон» разработала проектно-сметную документацию по возведению дорог в «Амуре-2» и передала их в мэрию в 2024 году. Документ получил положительное заключение госэкспертизы.
«Проектом предусмотрено строительство магистральных улиц районного значения: внутри территории жилого микрорайона № 5 (от улицы 21-я Амурская до улицы Нины Бревновой), вдоль многоквартирных домов по 2-му Амурскому проезду и дома 25 по улице 21-я Амурская, а также вдоль домов, расположенных по улице 1-й Амурский проезд, с примыканием к улице Нины Бревновой. Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность жилого района „Амурский-2“», — заключили в мэрии.
Однако есть нюанс — до сих пор непонятно, кто будет строить все дороги, указанные в документах. Департамент архитектуры не выдавал разрешение на возведение районных магистралей, нет у мэрии и информации о финансировании работ.
Ранее журналист NGS55.RU сделал репортаж из «Амура-2». Его застройщик — председатель Совета директоров ГК «Стройбетон» Олег Золотов тогда пояснил, что не будет строить в микрорайоне дороги за собственный счет.




