«Смысла работать нет»: что происходит с такси в Омске и как сделать заказ без интернета

Владелец омского таксопарка «Везун» Виталий Торопов рассказал NGS55.RU о том, с какими трудностями столкнулись таксисты после ограничения мобильного интернета в городе. По словам предпринимателя, из сервиса массово уходят водители — им нет смысла работать, если невозможно принять заказ и увидеть, где находится пассажир.

Из-за дефицита сотрудников спрос на услуги оставшихся машин повысился. Соответственно, сильно выросли и тарифы.

«Все очень плохо, беда — такая ситуация. Московка, Октябрьский, Ленинский округа — интернета нет вообще. Соответственно, и машин такси там мало. Спрос большой, и ценник высокий. Получается, что, к примеру, от ж/д вокзала, где интернета нет, до центра ценник 1000 рублей. А из центра, где интернет ловит и машин много, до ж/д вокзала можно доехать за 200 рублей. А вообще, ситуация сложная, водители уходят, потому что смысла работать без интернета им нет», — рассказал Виталий Торопов.

Виталий Торопов уверен, что таксопаркам придется вернуться к формату работы, как в 90-е годы, когда пассажиры вызывали машины по телефону, а у каждого водителя была рация. Координировать работу в такой ситуации вновь придется диспетчерам.

«Что нужно сделать для улучшения работы? Во-первых, это локальные точки вай-фай, если бы они были, то стало бы легче. Второе — это рации. Раньше по ним работали — у каждого водителя была своя. Диспетчер принимает звонки, и по рации передает заказ водителю. А вызывать такси будем по звонку. Все же помним номера: 360000, или 656565. Звоним и заказываем такси. Мы же так уже работали в прошлом», — рассказал Торопов.

Правда, многие водители сейчас работают сами по себе как самозанятые. Им сложнее будет вернуться к старым схемам. Также Виталий Торопов выразил недоумение тарифообразованию у крупных агрегаторов — они, по словам предпринимателя, сколько хотят, столько и берут денег с пассажиров.

«Раньше был четкий тариф — к примеру, 2-3 рубля за километр. Теперь такого нет. Непонятная ситуация с ценообразованием, цены на такси завышены и необоснованны. Раньше были четкие тарифы, теперь вообще не разберешься, как они формируются. Эти все агрегаторы — они не раскрывают свои затраты».