
Омичи с ностальгией вспоминают такой транспорт
В департаменте транспорта омской мэрии назвали NGS55.RU условие, при котором в город вернутся автобусы-гармошки. Как отметили в ведомстве, приобретение такого транспорта будет возможно лишь в случае участия Омска в каком-либо национальном проекте, направленном на обновление подвижного состава.
Причем поставки будут проводиться только при условии федерального или регионального финансирования. Пока речи об участии в таких нацпроектах не идет, а это значит, что и рассчитывать Омску на получение денег на автобусы-гармошки не стоит.
Нет средств на покупку такого транспорта и у «Пассажирского предприятия № 8» — основного перевозчика в Омске.
«В связи с существующей высокой кредитной нагрузкой АО „ПП№ 8“ и наличием предельного уровня дефицита бюджета города Омска на 2025 год обновление парка городского пассажирского транспорта, эксплуатируемого АО „Пассажирское предприятие № 8“, без финансовой поддержки из регионального или федерального бюджетов невозможно», — заявили в дептрансе.
Поэтому речи о приобретении «гармошек» как минимум в этом году в Омске не идет. Пока мэрия не получала и коммерческих предложений от производителей этого транспорта.
Ранее NGS55.RU сообщал, что о возможной покупке автобусов-гармошек в горсовете заявил глава дептранса Вадим Кормилец. Затем он пояснил NGS55.RU, что покупка такого транспорта будет возможна еще не скоро. Если деньги появятся, то первая партия будет состоять из 10 машин особо большого класса, которые могут выпустить на самые загруженные маршруты города.
Автобусы-гармошки ездили по омским улицам с 1997 по 2018 год. Всего в городе было порядка 100 таких машин — они ходили по самым загруженным маршрутам. А летом еще и возили дачников до их участков. У садоводов такой транспорт пользовался популярностью из-за своей вместимости.
Однако постепенно парк старел, машины списывали, их общее количество сокращалось. Последний рейс омская «гармошка» совершила в октябре 2018 года до дачного массива в Солнечном поселке.


