Дороги и транспорт В Омске не смогли найти перевозчиков на популярные маршруты до окраин

В Омске не смогли найти перевозчиков на популярные маршруты до окраин

Больше всего пострадали жители Чкаловского

На маршрут № 99 уже долго не могут найти перевозчика | Источник: Ирина Акишева / NGS55.RUНа маршрут № 99 уже долго не могут найти перевозчика | Источник: Ирина Акишева / NGS55.RU

На маршрут № 99 уже долго не могут найти перевозчика

Источник:
Ирина Акишева / NGS55.RU

На несколько маршрутов до окраин не смогли найти перевозчика. Соответствующие документы опубликовали на сайте администрации города Омска.

Речь идет о маршрутах № 13, который курсировал от Осташково до Чкаловска и № 26, которые возил омичей от Булатова до Чкаловска. Согласно документам, на перевозку поступила только одна заявка, но она не соответствовала требованиям.

Изначально маршрут № 13 планировали пустить с 1 мая, а курсировать должны были четыре больших автобуса. По маршруту № 26 должны были ездить шесть автобусов в будни.

Без транспорта остались и жители Рябиновки. Для маршрута № 99 также не смогли найти перевозчика. Согласно условиям, на нем должны были ездить 12 газелей.

Напомним, что маршрут № 99 — один из самых длинных в городе. Его протяженность составляла 27,2 километра. Микроавтобусы курсировали между поселком Чкаловским на правом берегу и микрорайоном Рябиновка на левом.

Маршрут с 14 июля 2016 года обслуживал индивидуальный предприниматель Сергей Пятак. 11 октября 2023 года он сдал свидетельство о перевозках. От комментариев о причинах ухода с маршрута бизнесмен отказался, заявив, что «инициатором был департамент транспорта».

Департамент транспорта же прокомментировал, что перевозчик ушел по собственному желанию.

С 2007 года ИП Сергей Пятак получал лицензии на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами. В 2020 году и 2021-м ему выделили больше 605 тысяч господдержки. С сентября 2024 года Пятак является владельцем компании по перевозке — ООО «Газетный дом „Вечерний Омск“». В 2018 году чистая прибыль составила 1 миллион рублей.

Кроме того, мы рассказывали, что маршруты № 13 и № 26 обслуживал «Омскоблавтотранс» с октября 2024 года. До этого на маршрутах работали автобусы Пассажирского предприятия № 8.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY6
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
19
Гость
ТОП 5
Рекомендуем