Метротрам в Омске предложили запустить на Московку и к «Меге»
21 февраля 2025, 07:30
Гость
20 декабря 2025, 02:47
Пора вам брать пример с Красноярска и Челябинска и начинать строить метротрамвай в городе миллионники ,чем раньше тем лучше ! В центре должны быть подземный транспорт и станций не менее 6 станций ! И строить надо по программе льготного кредитования из федерального бюджета ! Метротрамвай строится более экономично и быстро чем традиционное метро !
Гость
6 ноября 2025, 16:17
Если бы губернатором был бы человек как Манякин ,то в Омске было бы и метро. А подобные Полежаеву только воздух сотрясают и ......
Гость
24 февраля 2025, 00:45
Идея хорошая, поддерживаем
Гость
24 февраля 2025, 00:45
А до Черлака, Тюмени, Новосибирска?
Гость
23 февраля 2025, 15:31
срочно стройте новый мост на московку! там новый квартал снегири с высотками строить начали, а моста до сих пор нет. будет коллапс.
Гость
22 февраля 2025, 23:10
Сначала надо налоги вернуть в город ,а то продал почётный гражданин все заводы. Скоро с Московки люди не смогут выесжать, мост на ладон дышит, нам бы кукурузник . А то трамвай. Поликлинику строят с 90х годов. Дурень думали богатеет, так и у нас.
Гость
23 февраля 2025, 18:30
омск дофига налогов собирает, больше чем тюменская область, например
а вот в региональный бюджет тюмени денег возращают больше
проще говоря, доят омск
Гость
22 февраля 2025, 22:33
Численность населения города Омска сегодня- как в 1981 году. И продолжает снижаться. Пора уже попрощаться со сказкой под названием "Омское метро" и жить в реальном мире. "Деды на метро не ездили..."
Гость
22 февраля 2025, 22:09
Денег может и дадут, но метротрама в итоге не будет. Где метро в Омске? Нет. Где новый аэропорт? Нет. Так же будет и с метротрамом.
Гость
22 февраля 2025, 21:06
Ох уж эти сказочники....
Гость
22 февраля 2025, 18:22
Да на будет у нас трамвай скоростным! Он будет тащиться, как и весь наземный транспорт. И не будет ходить каждые три минуты как метро, а значит, будет набиваться битком, как автобусы. Жаль будет выкинутых напрасно денег. Хотя руководители омичей к этому уже приучили.
Гость
22 февраля 2025, 17:58
На бумаге все можно написать, а на деле ничего не будет, этот" бедный город" сам себе не принадлежит, все его используют- получат деньги и закрывают тему.Например: самолёт "Ан- 70", переоборудовали цех да все было подготовлено для строительства этого шикарного самолёта, Москва не дала строить этот самолёт в Омске. Метро- столько денег затрачено, не достроить.
Гость
22 февраля 2025, 17:24
Да, уже пытались пустить электричку по ж/ д путям, с Московки через Чкаловский, Биофабрику и по Завертяева до Нефтяников, нужно было вложить деньги в оборудование остановок, поговорили и забыли{
. Так и с трамваем. Фантазер я тебя называла.
Гость
22 февраля 2025, 16:18
А еще Омску обещали "самую длинную набережную".
Гость
22 февраля 2025, 16:16
Пиши ни пиши а воз и ныне там.
Гость
22 февраля 2025, 14:44
Да и на машине сильно не разгонишся, по городу можно ездить 60км, но даже 40 не получаеться, каждые 5 метров светофор или странный лежачий полицейский, который где бампер отрывается... Или яма
Гость
22 февраля 2025, 13:54
Как же утомили эти бла-бла-бла разговоры про судьбу метро. Годами, десятилетиями. Тошнит уже, один трёп.
Гость
22 февраля 2025, 13:04
Было бы здорово!
Гость
22 февраля 2025, 11:56
Этот их волшебный метротрам будет проезжать те же самые перекрестки, что и обычный наземный транспорт? И стоять на светофорах у перекрестков, у пешеходных переходов? Тогда какое тут преимущество в скорости?
Главное преимущество метро - отсутствие наземных помех движению, которое никакой метротрам не достигнет. А это с каким-то патологическим упорством игнорируется. А насчёт денег - из того, сколько ежегодно тратится на всякие шоу, концерты и разноцветные лампочки к праздникам, можно было уже два метро построить. И тогда уже заниматься украшательством.
Светофоры не отбирают много времени. Главное преимущество метротрама и вообще любого транспорта, идущего по выделенной линии, это независимость от пробок и возможность ходить по расписанию. И он по большому счёту удобнее метро, потому что людям не нужно спускаться/подниматься по бесконечным лестницам и эскалаторам. Зашёл - сел - едешь.
Светофоры не отбирают много времени. Главное преимущество метротрама и вообще любого транспорта, идущего по выделенной линии, это независимость от пробок и возможность ходить по расписанию. И он по большому счёту удобнее метро, потому что людям не нужно спускаться/подниматься по бесконечным лестницам и эскалаторам. Зашёл - сел - едешь.
стоишь зимой на остановке 40 минут, еле как втиснулся в совковый раздолбанный трамвай, едешь чух-чух
колхозники думают, что так "удобнее"
стоишь зимой на остановке 40 минут, еле как втиснулся в совковый раздолбанный трамвай, едешь чух-чух
колхозники думают, что так "удобнее"
Какие вы ужасы переживаете, сочувствую вам.
К счастью, именно эту проблему решает современный комфортный скоростной трамвай)
Гость
22 февраля 2025, 11:34
Как хорошо, что в нашем городе Волгограде есть метротрам!!!!!
Гость
22 февраля 2025, 10:06
Всех ом чей переселить в Москву и проблема решена.
Гость
22 февраля 2025, 09:14
Никак трамвай ни метро не поедут. Омичи на выборах отказались от цивилизации ради бурковских луидоров.
Гость
22 февраля 2025, 09:03
Нужен.но я думаю, это очередной проект отмывания денег, как и аэропорт Федоровка
Гость
22 февраля 2025, 09:13
жертва еге сколько денег помыли на трамвае. давай соври че нибудь.
Гость
22 февраля 2025, 15:50
нету такого проекта вообще, это просто частное лицо высказало свои маниловские хотелки
Гость
22 февраля 2025, 08:13
Пора запускать место трамвая-7 гужевой транспорт, все проблеммы сразу отпадут, и экология улучшится....
Гость
21 февраля 2025, 23:19
Чтобы на московку пустить дополнительно хоть какой то транспорт, нужно построить еще один мост, старый с улицы Кирова скоро просто рухнет, он давно уже не справляется ч пассажиропотоком
Гость
21 февраля 2025, 22:53
да ничего не будет ,все уходит на сво
Гость
22 февраля 2025, 10:05
А до СВО куда всё уходило?
Гость
22 февраля 2025, 12:52
Гость
22 февраля 2025, 10:05
А до СВО куда всё уходило?
заграницу, фонд "национального" благосостояния
300 миллиардов долларов успели вывести
на эти деньги можно было построить метро во всех миллионниках страны
но теперь на эти деньги будут отстраивать другую страну
Гость
21 февраля 2025, 22:04
для начала соедините синие линии на схеме с желтыми
Гость
21 февраля 2025, 20:56
Пока на данный момент только разговоры. Ну, или вам такой вариант, одну линию ветки метро от Солнечного до Московки с пересадкой на Трамвай, тоже норм бы получилось и Городскую электричку до Федоровки.
Гость
21 февраля 2025, 20:49
Есть у нас уже метростроевец, теперь будет ещё метротрамовец?...
Гость
22 февраля 2025, 09:30
а еще ты у нас газелирастофан. каждому свое.
Гость
21 февраля 2025, 19:45
Все это чушь лирики- потемкинские деревни
Гость
21 февраля 2025, 19:09
Какое нафиг метро? Чё за бред говорит этот эксперт?
Откуда столько денег взять на метро? Тут тратуары то не могут сделать, а ему три линии метро подавай!
Гость
21 февраля 2025, 19:14
конечно если разбазаривать бюджетные средства на убыточных муниципальных перевозчиков, никаких денег не останется ни на метро, ни на тротуары
Гость
21 февраля 2025, 19:45
Гость
21 февраля 2025, 19:14
конечно если разбазаривать бюджетные средства на убыточных муниципальных перевозчиков, никаких денег не останется ни на метро, ни на тротуары
Гость, на этом весь ваш Омск и построен чтобы оклеивать в оранжевую пленку автобусы, чтобы вешать гирлянды на мосты чтобы строить школы по 10 лет меняя подрядчиков
Ворье и жулье тут живет.
Город не интеллигентный хабалистый вернулся к своим ссыльным корням
Гость
21 февраля 2025, 18:35
Три экзистенциальных кита, на которых держится Омск - метро, аэропорт, гидроузел.
Гость
21 февраля 2025, 20:33
Гидроузел появился относительно недавно, в 2011 году начали строить.
Гость
22 февраля 2025, 09:23
почему ты трус ливо не сказала про набережную как в Дубае и про самые высокие тарифы на все в о всей сибири? мам ка за тебя все платит?
Гость
21 февраля 2025, 18:20
Да вроде все правильно автор пишет.
Вопрос в том, у кого из губернаторов Омской области наконец хватит сил "выбить" федеральные деньги на метротрамвай в Омске. Если Красноярск с Челябинском получили деньги, то чем Омск хуже?
Гость
21 февраля 2025, 19:43
Гость, Омск это даже не миллионник так перевалочная база для переезда с деревни в сторону запада или для выезда с Казахстана.
ПГТ Омск давно себя изжил и кто был умнее его смело покинул
Гость
21 февраля 2025, 22:44
Гость
21 февраля 2025, 19:43
Гость, Омск это даже не миллионник так перевалочная база для переезда с деревни в сторону запада или для выезда с Казахстана.
ПГТ Омск давно себя изжил и кто был умнее его смело покинул
Я уже покидал Омск. Но, как показал мой жизненный опыт, ни Москва, ни Краснодарский край, ни дальнее зарубежье не стали мне родными.
Если поставить себе цель именно покинуть город Омск - это сделать проще всего. Но нужно ли это?
Со стороны гораздо лучше видно, что помимо минусов в Омске есть и очень много плюсов.
Иногородние говорили мне об этом, но я пропускал это мимо ушей, пока сам своими глазами не увидел. Так что при всех минусах Омск совсем не так уж плох, как его пытаются выставить в негативном свете.
Гость
22 февраля 2025, 01:53
Гость
21 февраля 2025, 22:44
Я уже покидал Омск. Но, как показал мой жизненный опыт, ни Москва, ни Краснодарский край, ни дальнее зарубежье не стали мне родными.
Если поставить себе цель именно покинуть город Омск - это сделать проще всего. Но нужно ли это?
Со стороны гораздо лучше видно, что помимо минусов в Омске есть и очень много плюсов.
Иногородние говорили мне об этом, но я пропускал это мимо ушей, пока сам своими глазами не увидел. Так что при всех минусах Омск совсем не так уж плох, как его пытаются выставить в негативном свете.
просто ты декадент и развитие не для тебя
деградирующий со страшной силой омск - это для тебя самое оно
такие даже в воркуте попадаются "помимо минусов в воркуте есть и очень много плюсов"
Гость
21 февраля 2025, 17:46
Если бы метро пустили по эстакадам, то метро бы давно функционировало в городе.
Гость
22 февраля 2025, 01:55
технологий таких у россии нет и не будет
а китайцев или немцев нанять вяликая страна стесняется, да и некому будет сплавить бэушный хлам из других метрополитенов, а москва на этом хорошо развивается, продавая всякий неликвид регионам в добровольно-принудительном порядке, а для москвы покупают уже всё самое лучшее
Гость
21 февраля 2025, 16:55
Необходимо восстановить уничтоженные пути на Лукашевича.
Когда введут мкр "Зеленая Река" будет коллапс.
Гость
22 февраля 2025, 09:12
90 автобус пустой ходит. зачем там еще рельсы?)) еще больше пробок устроить?
Гость
21 февраля 2025, 16:48
Сколько можно писать эти сказки? Ничего этого не будет. Мы самый бедный регион в Сибири. Наведите порядок просто в городском транспорте. Вчера в 20-30 ехала от музыкального театра до 8 линии на маршруте 59, еле вошла, чуть не задавили. Зачем пишите статьи, отвлекающие от насущных проблем. Сколько можно?
Гость
22 февраля 2025, 09:24
ты сама захотела ездить на скотовозках вот теперь езди как селедка в банке.
Гость
21 февраля 2025, 15:53
Возьмите кредит и достройте уже метро
Гость
22 февраля 2025, 09:15
а отдавать кредит ты будешь или твои корефаны из песочницы?)
Гость
22 февраля 2025, 12:06
Гость
22 февраля 2025, 09:15
а отдавать кредит ты будешь или твои корефаны из песочницы?)
Ты будешь.
Гость
21 февраля 2025, 13:25
Сережа ты что на омскинформе Галиматью писал что здесь в тех же традициях
Гость
21 февраля 2025, 11:45
"Если в городе будет всего одна линия с пятью станциями метро, то это будет не метрополитен, а огрызок какой-то." - какой "умный" эксперт
поэтому строить надо три линии и тридцать станций, так это работает
развитие транспортной сети называется
но правительство признало дальнейшее развитие омска нецелесообразным, а что не развивается - то деградирует
Гость
22 февраля 2025, 09:26
Жертва еге а в какой стране было построено сразу 30 станций?) в палате твоей?
Гость
22 февраля 2025, 12:54
Гость
22 февраля 2025, 09:26
Жертва еге а в какой стране было построено сразу 30 станций?) в палате твоей?
жертва совка, а теперь сравни сколько построили станций в москве за тридцать лет с 1931 года и сколько в омске
Гость
21 февраля 2025, 11:39
Нужен. Но это только разговор
Гость
21 февраля 2025, 08:46
Хм... Если пассажир - только "тесть" - есть ли смысл в строительстве всего этого?
Гость
21 февраля 2025, 07:55
Статья написана, как продолжение сказок про автобусы-гармошки и автобусы на автопилоте, дальше что придумают? Сеть каналов вместо улиц, как в Венеции?!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте