11 комментариев к публикации

Самый аварийный перекресток Омска: почему разбиваются авто у «Фестиваля» и нужен ли там надземный переход?

8 марта 2023, 06:50

Гость

25 апреля 2023, 07:48

Гость

10 марта 2023, 14:19

Причины: 1. Кривое движение по 70 лет, где полосы рандомно плывут по дороге и создают разброд и шатания. 2. Нелогичные знаки и светофор при повороте с 70 лет на подход к мосту, где ДВА ряда на поворот и ОДИН прямо - это чистая дурка, пусть клоуны из управления движением возьмут счетчик и посчитают сколько людей куда едут. Причем раньше там был средний ряд ПРЯМО и НАЛЕВО и в этой кишке не образовывалось перманентных заторов, но чьи-то ручки дотянулись.

igor7365

8 марта 2023, 15:34

1. Расширить дорогу в направлении Континента так, чтоб было по 2 полосы налево и прямо. 2. Остановку у Фестиваля отнести назад на 50 метров. 3. Маршрутчиков, которые останавливаются в конце посадочной площадки при её свободном начале - лишать лицензии, чем прекратить игру в шашки между большими автобусами и малыми.

Гость

8 марта 2023, 15:29

1. В направлении Континента расширить дорогу, чтоб 2 полосы налево и 2 прямо. 2. Остановку у Фестиваля перенести назад на 50 метров. 3. Маршрутчиков, которые останавливаются в конце посадочной площадки при свободном её начале - лишать лицензии, чем прекратить игру в шашки между большими автобусами и маленькими.

Гость

8 марта 2023, 13:43

У Руслана автомобилизм головного мозга и полное отсутствие квалификации в организации движения, его работа надзор, вот пусть и надзирает за соблюдениями правил, а в организацию движения не лезет. Поток пешеходов огромный, поэтому он предлагает их загнать в надземник, браво. Надземные и подземные переходы нужны на трассах, где пешеходов очень мало. В городе люди должны ходить по земле. Когда-нибудь Руслан станет старым и немощным и поймет это и жить в городе, который он предлагает строить больным и немощным очень непросто.

Гость

8 марта 2023, 08:46

Строительству развязки, мешает брошенная стройка метрополитена по ул.Конева, территория ограждена длинным металлическим забором. Выделяемые средства (по федеральной программе) на строительство омского метрополитена, выводились в течении 25лет, через компанию "Мостовик" (нынешнее название "Мост") Олегом Шишовым и экс.губернатором Полежаевым. За что Шишов был осужден (всего лишь !) на три года, и через год вышел по УДО.

Гость

8 марта 2023, 11:58

262303931

8 марта 2023, 12:57

Гость

8 марта 2023, 14:39

К сожалению…, правда! Теперь вот все смотрият и рассуждают, что нам с таким "наследством" делать…?! Вся информация по теме Омского метро и аэропорта в Федоровке (там аналогичная история), есть в интернете. Если бы вы были юридически грамотным человеком, вы бы такого не писали…