Зачем журналисты всё перевирают? Глава Дептранса предложил расширить дорогу в первую очередь для машин, чтобы автомобилисты не ругались на общественный транспорт, когда тот останавливается на остановках.
У нас в городе мало экологичного транспорта, линии электротранспорта можно по пальцам одной руки пересчитать. Это разумно развивать экономичные и экологически дружелюбные троллейбусы и трамваи, и совсем не обязательно для этого сносить частный сектор.
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации
Гость
7 октября 2021, 22:13
На левом берегу был трамвай . Восстановите , будет хорошо всем.Кому прожекты и земля нужны .
Гость
8 октября 2021, 00:14
Готов поспорить. Что ни один не снесут. Просить будут за землю с домом миллионов по 10. В мэрии таких денег нет. Или суды лет 5.
Гость
7 октября 2021, 19:29
Уже сейчас можно сделать 109 и 61 троллейбусными без особых усилий. 109 придётся немного урезать, но можно продлить 24, который его дублирует наполовину. 16 можно пустить напрямую с архитекторов на Ватутина, там уже есть линия. Можно провести линию до Рябиновки, а в ПАТП-8 сделать филиал троллейбусного депо. Таким образом, сделать троллейбусным 54 маршрут и разгрузить троллейбусное депо в котором якобы не хватает места под новые троллейбусы, из-за чего приходится резать старые, но ещё работоспособные. Зачем тянуть новые линии, если можно эффективно задействовать старые? Это будет намного проще и эффективнее, чем наркомания с метромостом.
Сейчас-6°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -9
1 м/c,
южн.
762мм 93%В мэрии предложили снести частный сектор для запуска троллейбусов по дороге-дублеру
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации