13 комментариев к публикации В омском дептранспорта опровергли слухи о списании 70% автобусов

Омск - один из немногих городов России, где еще работает муниципальный пассажирский транспорт. Во многих городах его давно уже нет. Стоимость проезда там существенно выше, хотя, надо признать, зарплаты там тоже выше. Например, в начале апреля в городских автобусах Комсомольска-на-Амуре были расклеены объявления со следующим примерным содержанием: "с 13 апреля стоимость проезда в городских автобусах 28 рублей в связи с подорожанием ГСМ, запчастей и другими факторами."

Не хватает, потому что маршруты закрывать некем. Но автобусов не хватает ещё больше. Даже не новых, а тех, которые хоть как-то могли бы ездить. И как же это патп сможет за раз принять больше тысячи человек? И четыре кресла для директоров будет? Что за глупости, однозначно не хватит

В шаговой доступности говорите. А ничего что у нас все в шаговой доступности. Но где же вы работники? Ауу!? Не можем штат бетонщиков набрать, хотя те кто приходят живут рядом. Но когда узнают что работать нужно с вечеровками и по выходным, уходят. Особенно удивляет молодежь. Пока молодой работать нужно ,разряд повышать, а не по девочкам ходить