10 комментариев к публикации

Из Омска ушла федеральная сеть «Такси 24»

17 декабря 2014, 12:20

Гость

17 декабря 2014, 16:11

Гость

17 декабря 2014, 17:35

Гость

17 декабря 2014, 15:36

Гость

17 декабря 2014, 16:35

Гость

17 декабря 2014, 17:29

Гость

17 декабря 2014, 15:28

А оно действительно не выгодно , ситуация на омском рынке извоза бешеная , лидеры вроде юниса и хм Лидера набирают людей на машинах десятками в день скоро таксистов будет больше чем желающих прокатиться . Безработные на раздолбанных и не очень машинах рады ухватиться за любой заказ и за 100руб. едут через весь город кладя в карман за вычетом расходов от 30 до 70р. Проблемы аммортизации , рисков дтп , пробки - это не волнует владельцев контор , они получают свой процент и ничем не рискуют . Держат свой автопарк в небольшом количестве конечно , но только за счет приоритетной передачи заказов на свои машины , а наемникам - уж чего досталось. Потому и такси у нас дешевое и таксисты нищие и конкуренция дикая....

Гость

17 декабря 2014, 15:16

Гость

17 декабря 2014, 20:32

Гость

17 декабря 2014, 13:40

Вот и уходят нормальные службы такси со своим парком автомобилей с рынка. Остаются те, у кого водители вольнонаемные и никакого контроля ни за их авто, ни за их состоянием. А идея была хорошая - машины с расцветкой, все одинаковы. Но минус этой службы был в том, что нельзя было узнать стоимость поездки заранее, только по прибытию в конечный пункт. Раз рискнул, ехал и думал - а если сейчас заломят ценник? Ну, рублей на 20 дороже вышло чем в том же Лидере

Гость

17 декабря 2014, 13:32