перейти к публикации
7 комментариев к публикации

Минтранс назвал Омский аэропорт бесперспективным

10 декабря 2012, 16:40
Гость
Гость
12 декабря 2012, 13:27
12.12.2015 г. Даешь расписание аэроэкспрессов Омск-Толмачево и Омск-Рощино!
Гость
11 декабря 2012, 14:37
Омск в принципе бесперспективный
Гость
11 декабря 2012, 12:40
Если бы в своё время просто продлили взлетную полосу,чтобы стало возможно принимать все типы самолетов,то и сейчас ситуация возможно была бы иная во многих смыслах. Но у нас как всегда было "планов громадьё" вопреки здравому смыслу. Вот и может в итоге так получится,что и "Федоровку" не построят,и "Омск-Центральный" будет окончательно загублен.
Iamrostverg

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

11 декабря 2012, 10:31
ДА такой аэропорт как Федоровка еще рано нам! хотя разве только для того чтобы побыстрее отсюда улететь?! Омичи бегут из города Потому что Омск-дыра! и она с каждым годом все глубже и глубже!
Dmitrich

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

10 декабря 2012, 19:13
Ага. Щас опять пила за выбор правильного подрядчика заработает. Ну не нужна нашей деревне эта Федорова. Посмотрите на расписание Центрального. Зачем умирающему городу аэропорт уровня Внуково. Направьте усилия на дороги, больницы, детсады. Вот где нужны инвесторы. Когда уже кто то адекватный будет в наших правительствах, думах, министерствах и так далее. Хотя каждый народ заслуживает того кто им правит.
Гость
10 декабря 2012, 19:10
Г-н Войтенко преследует непонятные цели своими публичными сообщениями. Вот на этой странице сайта Министерства транспорта РФ можно скачать архив под названием "Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)»" - http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=9806 , где прямо и недвусмысленно написано следующее: 63. Реконструкция аэропортового комплекса "Центральный" (г. Омск) Цели и основные задачи - обеспечение соответствия современным требованиям обслуживания и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок Основные ожидаемые результаты реализации - обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания, увеличение не менее чем на 180 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт Этапы и сроки реализации - проектирование - 2013 год, реконструкция - 2014 - 2015 годы Объемы и источники финансирования - общий объем финансирования - 3367,3 млн. рублей, в том числе за счет средств: федерального бюджета - 1786,2 млн. рублей; бюджетов субъектов Российской Федерации - 371,6 млн. рублей; внебюджетных источников - 1209,5 млн. рублей Ну и как это понимать, г-н Виктор Войтенко ?
Гость
10 декабря 2012, 17:19
Я так и подумал, что "Мертвая Федоровка" опять сплывет. Я писал раньше, (т.к. работал в "конторе"), при прверке по тем годам-немцы были в ШОКЕ, от нашего "строительства". Было сказано-снести, сравнять и сделать все по технологии. Место хорошее, но это нужно держать все на жестком контроле. Если государственно-часное вложение, тогда согласен,
Гость