Работа проблема

«Батрачить за копейки»: почему курьеры «Самоката» написали открытое письмо с жалобой на оплату

В пресс-службе компании говорят, что оплата растет

Омские курьеры обратились к общественности

В омских пабликах появилось открытое письмо работников «Самоката». Курьеры пишут, что с 1 февраля снизились их почасовая оплата и надбавка за работу в выходные. Доставщики предупреждают, что такие меры приведут к увольнениям или даже забастовке. Корреспондент NGS55.RU попытался разобраться в ситуации и понять, кто ответственен за снижение зарплаты.

«Давить нас будут, пока мы сами будем позволять»

В открытом письме работники «Самоката» пишут, что хотят обратить внимание общественности на проблемы партнеров и сотрудников компании в Омске. В тексте написано, что с 1 февраля этого года произошло снижение почасовой ставки для велокурьеров с 230 до 210 рублей, для пеших — со 185 до 170 рублей. Также надбавка за работу в выходные дни упала с 30 до 20 рублей за час.

«Сейчас ввиду перспективы дальнейшего понижения ставки и ухудшения погоды весной ожидается отток курьеров. А значит, что нагрузка ляжет на оставшихся, которые вынуждены будут батрачить за копейки в непогоду. Поэтому мы требуем вернуть прежние значения ставок до конца сезона», — написано в письме.

Один из велокурьеров «Самоката» подтвердил снижение оплаты, а другой доставщик согласился побеседовать с NGS55.RU на условиях анонимности (назовем его Сергей). Он объяснил, почему будет еще хуже. Дело в том, что в комфортную погоду — весной и летом — ставка снижается. Ее повышают только на период сугробов, осенних дождей, гололеда и так далее. То есть уже примерно с марта оплата курьеров упадет еще ниже, и тогда те, кто недоволен сейчас, будут готовы уволиться.

О том, что зарплата у работников «Самоката» снизится без пояснения причин, они узнали 2 февраля из рассылки в корпоративном чате. Это стало неожиданностью для сотрудников. Как пояснил нам Сергей, пострадали не только пешие и велокурьеры, но еще и сборщики и электровелокурьеры. А вот работы за последние полгода стало больше. В день работник делает порядка 11–19 заказов. Всего каждый центр формирования заказов получает около 300 заявок на рабочую смену с утра до ночи. Если часть курьеров уволится, то эти три сотни заказов будут распределяться между оставшимися.

— Я думаю, что надо на забастовку выходить, потому что слушать нас не хотят. За такие копейки в таких условиях работать никакой мотивации нет. [Идея забастовки] высказывается некоторыми коллегами. Но многими воспринимается со скепсисом, что ничего из этого не выйдет. Я думаю, что всё-таки надо попробовать. Потому что давить нас будут, пока мы сами будем позволять, надо оказать противодействие, — говорит Сергей.

В непогоду курьерам приходится непросто

В открытом письме курьеры просят не только вернуть прежние ставки, но и ввести прогрессивную шкалу надбавок, где 20 рублей — нижняя планка (снегопад, гололед, дождь), а верхняя — 50 рублей (сильные морозы, сильная слякоть, серьезные дожди).

А что говорит «Самокат»

NGS55.RU обратился в пресс-службу онлайн-ретейлера «Самокат». Нам прислали ответ:

— Услуги доставки оказываются «Самокату» компаниями-партнерами. «Самокат» с вниманием относится к обратной связи, и для нас важно, чтобы привлекаемые к доставке курьеры получали справедливую плату за свои услуги. Мы на связи с компаниями-партнерами и знаем, что в этом году в Омске была увеличена оплата за доставку в плохую погоду на 50% по сравнению с прошлым годом, а также введена повышенная оплата за доставку в выходные дни. Кроме того, по сравнению с прошлым годом стоимость услуг курьера-партнера, доставляющего заказы на велосипеде, выросла на 7,7% год к году. Общий прирост дохода составил 11,5% год к году.

Сергей подтвердил, что компаний-партнеров (наш собеседник называет их фирмами-прокладками) действительно много, сходу он перечислил шесть наименований. По словам собеседника, практически все курьеры работают в качестве самозанятых у разных работодателей. Свой договор Сергей заключал на электронной площадке для самозанятых «Наймикс». Печати работодателя у него нет.

Мы пробежались по сайтам с вакансиями в Омске. Объявлений о том, что требуются курьеры в «Самокат», несколько, работодатели разные. К примеру, на ресурсе «Зарплата.ру» официальный партнер ООО «CORREO SERVICES» обещает велокурьеру 89 760—94 580 рублей. ООО «Лидер Консалт» приглашает доставщиков на зарплату 127 тысяч рублей (велосипед и шлем от компании бесплатно). Эта же фирма на Hh.ru ищет курьера на электровелосипеде — за 146 400 рублей и пеших курьеров — за 115 000 рублей. Все работодатели пишут новую ставку — 210 рублей в час. Кроме ООО «Максимус» — фирма предлагает зарабатывать от 80 тысяч рублей с оплатой минимум 230–265 рублей в час.

Соискателю предлагают еженедельный доход

Ранее мы писали, что в Омске ищут водителя на зарплату до 300 тысяч в месяц, в Министерство региональной политики ищут сотрудника на зарплату в 86 тысяч рублей, а также спрашивали губернатора, почему в Омске учителя получают в разы меньше, чем в столице.

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY1
Удивление
SURPRISED1
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD1
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
войти
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства