«Я бы монтажников взял — человек двадцать»: выясняем, почему на стройках в Омске не хватает рабочих рук

О кадровом голоде в той или иной сфере мы периодически слышим из уст представителей самых разных профессий. Проблема дефицита персонала актуальна как среди учителей, так и среди кондукторов и водителей общественного транспорта. А с недавних пор в России заговорили о нехватке кадров в строительстве. На днях этой темы коснулся и мэр Сергей Шелест — он признал, что на строящихся в Омске объектах не хватает рабочих рук. Но почему так происходит? NGS55.RU попытался разобраться в причинах недостатка стропальщиков, бетонщиков и крановщиков, эти причины, увы, не оказались связаны со строительным бумом (хотя строят в Омске сейчас действительно много) или какими-то другими позитивными тенденциями.

В конце прошлой недели мэр города Сергей Шелест по уже сложившейся традиции осматривал строительную площадку будущей школы в микрорайоне Серебряный Берег. Глава города отметил, что процесс идет «не без шероховатостей». В качестве одной из основных проблем, наряду со сложностями проектирования, он назвал нехватку рабочих рук. При этом, судя по объявлениям на сайтах вакансий, предложения по зарплате в строительной сфере сложно назвать совсем уж непривлекательными. Так, например, компания «Глобал Гис» предлагает строителям-универсалам без опыта работы стартовать с планки от 60 и до 100 тысяч рублей (тем же водителям автобусов приходится довольствоваться жалованьем в 50 тысяч). Отделочники, которых приглашает другой работодатель, могут рассчитывать на заплату в 130 тысяч рублей, а монтажникам предлагают 75–110 тысяч рублей ежемесячно. Однако на деле оказывается, что всё не так безоблачно — строители жалуются на задержки зарплат и банальное кидалово. Омич Сергей, который работает с бригадой бетонщиков, жалуется, что крупный застройщик не рассчитался с ним за проделанную работу.

— В Омске много недобросовестных подрядчиков, которые просто не платят строителям деньги. Морду бить — не комильфо, а разговаривать по-человечески не получается. Просят вставать в очередь на зарплату, а какая может быть очередь, если я им построил три дома и денег в итоге не получил? Работал у известного иногороднего застройщика. Нам сначала кран не давали, геодезиста не выделяли, а потом еще и на 250 тысяч рублей кинули. Приехали гастарбайтеры, и нашу работу передали им. А нам говорят: «Теперь их обучайте». Мы просто встали и ушли, все 15 человек. Я уже заранее могу предвидеть, как зимой, когда настанут холода, начнется текучка и эта стройка просто встанет. В Омске не хочу больше работать, не вижу перспектив, хоть и родился здесь. И многие ребята-строители из Омска и области уезжают по этой же причине. Сейчас я работаю в Москве, и у меня люди по 6–7 тысяч рублей получают за куб бетона. В нашем городе столько не заработаешь. Платят мало и не вовремя, — рассказывает Сергей.

А что говорят застройщики? Глава группы компаний «Стройбетон» Олег Золотов отмечает, что недостаток рабочих в строительстве начал особенно остро ощущаться с прошлого года. Он связывает это с начавшейся в 2022 году спецоперацией на Украине. В группе компаний работает более 2000 человек, из них в зависимости от количества строящихся на данный момент объектов непосредственно на стройке трудится 500–800 человек. С гастарбайтерами «Стройбетон» принципиально не работает.

— Да, действительно есть проблема нехватки кадров. Во-первых, довольно много людей сейчас уходит на СВО. Во-вторых, представителей рабочих профессий привлекают оборонные предприятия, поскольку там сейчас высокая зарплата, вдвое больше, чем на стройке. На спецоперацию в основном уходят водители и сотрудники, которые работают с тяжелой строительной техникой. На оборонные предприятия — электрики, фрезеровщики, токари, специалисты РМЦ. Мы, конечно, стараемся держать на должном уровне зарплаты, предоставляем нашим работникам полный соцпакет, чтобы не растерять коллектив, стараемся как можем. Но нам сложно. Сейчас тяжело всем, если говорить о строительной сфере, — сетует Олег Золотов.

Спецоперация действительно существенно отразилась на кадровом потенциале в строительном секторе. К таким выводам пришли и эксперты Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) и Sherpa Group в результате опроса, который проходил среди представителей крупнейших дорожно-строительных компаний страны. В 2022 году дефицит кадров в отрасли обострился из-за геополитического фактора и частичной мобилизации. К концу прошлого года, по данным аналитиков, доля мобилизованных в строительных компаниях доходила до 7–8% от общей численности работников.

Глава холдинга «Завод сборного железобетона № 6» Юрий Гуринов связывает дефицит рабочих рук с оттоком населения. Впрочем, и строителей с высшим образованием, которым нужно работать скорее мозгами, а не руками, в его компании сейчас тоже не хватает.

— Прямо сейчас я бы монтажников взял — человек двадцать. Дефицит в нашей отрасли однозначно наблюдается. Я точно не могу сказать, с чем это связано, но у нас не хватает и проектировщиков, и рабочих. Такая тенденция сложилась уже давно, и с каждым годом ситуация только ухудшается. Профессиональные училища упразднены — поэтому мало рабочих, в Омске практически не готовят инженеров — бакалавриата и магистратуры по инженерным специальностям как таковых нет — поэтому с проектированием тоже беда. Зрелые кадры уходят на пенсию, а заменить их некем. К тому же уезжают люди из Омска. Среди молодежи вообще не считается престижным жить здесь, и это, увы, ни для кого не новость, — считает Юрий Гуринов.

По актуальным данным ДОМ.РФ, в строительной сфере наблюдается нехватка специалистов всех уровней и направлений различной квалификации. Директор по персоналу и операционной эффективности Захар Малахов в своем выступлении на Российском форуме по инновациям в недвижимости рассказал о том, что для достижения планируемого к 2030 году объема ежегодного ввода инфраструктурных, социальных объектов и жилья нужно привлечь в строительство 1–2 миллиона работников. Для сравнения — по официальной статистике, в строительной сфере сейчас работают около 6,2 млн работников более 100 профессий.